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梁山县杨嘉挂车制造有限公司


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安徽省马鞍山市40英尺骨架式平板自卸运输半挂车能装多少吨

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具体成交价以合同协议为准

产品型号标准

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地济宁市

更新时间:2018-02-02 00:12:40浏览次数:961次

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经营模式:生产厂家

商铺产品:2999条

所在地区:山东济宁市

联系人:李承信 (总经理)

产品简介

梁山杨嘉挂车集团拥有雄厚的技术力量,*的焊接、冲压设备,流水线作业的生产工艺,完善的质量保证体系,现代化的精密检测设备以及高素质的专业技术人员,使产品深受广大客户的信赖和欢迎。公司产品均由中国平安保险公司承保,可在全国各地为用户提供方便快捷的服务。 山东梁山杨嘉挂车特种车制造公司多年来始终坚持“创新、发展、人才为本"的企业战略

详细介绍

  2、平板后翻自卸车,轻体平板后翻自卸车,9米集装箱平板后翻自卸车,8米平板后翻自卸车,7.7米平板后翻自卸车,集装箱平板后翻自卸半挂车,平板后翻自卸半挂车 集装箱运输半挂车,20英尺集装箱平板自卸车,25英尺集装箱平板自卸车,梁山集装箱平板自卸车,骨架自卸车,集装箱平板自卸车,骨架后翻自卸半挂车,集装箱平板自卸车是本公司研发的产品,该车可实现集装箱自动化搬运,*节约了人力物力,提高货物的运输效率.

    3、它具有重心低,举升不易翻车等特点。车架与车厢已获得国家,车架用16锰梁板制成,大大增加了承载强度。重心降低至1.3米一1.4米,运货中不上晃不易侧翻,对轮胎和板簧、车架损害降低许多。
    设计新颖:该款超轻型半挂车是在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上,借鉴国内外*设计理念,通过利用FEA(有限元)分析,进行多处创新的一种全新轻型车.     

  4、车厢采用前窄后宽的模式,根据三角形原理,当车厢举起时其重心比较集中,其边角线的倾斜到一定角度时,大箱的边角钱与地面垂直,其底平线两边相差10公分,即大箱也不会侧翻。大箱的前窄后竟设计更有利于货物的自卸,不易发生阻塞,货物均匀下滑,不至于发生一面下,一面不下的情况,因而不会使车发生侧翻。

  5、车的油缸是从厂家订做的,其材质强度与普通油缸不同,保修一年。
  车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开,避免在卸货时发生阻塞,尤其在卸石块时不会打到后边板,减少了对车的损失。

   6、 采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等
二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观
 
  7、本车拉货容积zui高能达到45方(非标65方),重量能达到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和侧翻自卸的替代产品(前四后八拉25方)。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了,而十米后翻的大架用十年没问题,因为它的结构不同。


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