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梁山县杨嘉挂车制造有限公司
车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械,大型设备和钢材等
采用三轴平衡式,双轴平衡式或刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等
二氧化碳气体逆变焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观
系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷减缓冲击。*的软件对产品进行优化设计,满足客户个性化需求超轻型半挂车优势及特点 与普通半挂车相比,轻体半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超轻型半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用!对经济的持续发展提供了更好的帮助!注明: 刚强度进口钢材 制作的挂车只适合 高速标载用车,重型低平板等重载车辆还无法用。
整车车身采用优质钢材,*的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。
半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采
用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强
度,用来支承载荷减缓冲击。
该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的*车型。
主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。
整车采用*的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载。
车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的产品。
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商铺:https://www.afzhan.com/st127248/
主营产品:半挂车、仓栅式半挂车、仓栅式运输半挂车、车辆运输半挂车、低密度粉粒物料运输半挂车、低平板半挂车、粉粒物料运输半挂车、粉粒物料运输车、混凝土搅拌运输车、集装箱运输半挂车、框架式集装箱运输半挂车、软顶厢式运输半挂车、伸缩式低平板半挂车、特种低平板半挂车、下灰半挂车、厢式运输半挂车、液态食品运输半挂车、运油半挂车、中密度粉粒物料运输半挂车、自卸半挂车、自卸汽车
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