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上海胜欧泵阀有限公司
PW、PWF型卧式污水泵是单级、单吸、悬臂式离心污水泵。泵吸入口为轴向水平方向,污水泵排出口可根据需要装成水平或垂直方向。主要由泵盖、泵壳、叶轮、轴封、轴、和托架等零部件组成
一、卧式污水泵概述:
PW、PWF型卧式污水泵是单级、单吸、悬臂式离心污水泵。泵吸入口为轴向水平方向,污水泵排出口可根据需要装成水平或垂直方向。主要由泵盖、泵壳、叶轮、轴封、轴、和托架等零部件组成。轴封采用新颖的双端面机械密封结构形式,泵与电机安装在共同底盘上,通过弹性联轴器由电机直接驱动。该泵具有效率高、节能显著、运行平稳、性能可靠、维修方便等优点。
本司产品全部采用计算机设计和优化处理,公司拥有雄厚的技术力量、丰富的生产经验和完善的检测手段,从而保证产品质量的稳定可靠。(材质、铸铁、不锈钢)
二、卧式污水泵适用范围:
1、PW普通型污水泵可输送污水、含有悬浮固体颗粒、长纤维物质及生活用废水。泵体为优质铸铁材质,介质温度不超过100℃。
2、PWF型耐腐蚀污水泵可输送带有酸性、碱性或其他腐蚀性的污水,广泛应用于化工、石油、轻工、食品、制药、酿造、环保及污水处理等行业。泵体及过流部件采用304不锈钢材质制造,介质温度不高于100℃。
三、卧式污水泵技术参数:
流量:36-180m3/h;
扬程:8.5-48.5m;
电机功率:4-30KW;
转速:960-2950r/min;
口径:φ65-φ100;
介质温度:≤100℃。
四、卧式污水泵型号意义:
五。卧式污水泵性能参数:
六。PW型卧式污水泵结构说明:
本型排污泵主要由:泵盖(1),泵体(2),叶轮(3),轴(15),轴封体(4),轴承箱(11))及联轴器部件等组成<见图1:结构图>
泵出口垂直向上,也可装成水平方向,本泵由弹性联轴器直接传动(亦可才艮据需要改用皮带传动)。
叶轮内仅有两片曲面叶片,因此流道宽畅,可通过一般性悬浊颗粒。
叶轮背面有4片副叶片,以平衡轴向推力,制造时叶轮经过静平衡试经验。
泵的旋转方向从驱动端看为顺时针方向。
轴承箱轴承用稀油润滑、油位高度由油标指示、油位应处于正常油位线。
本泵轴封采用油封?密封、密封性能好、更换方便。
密封环由铸铁制成,固定于泵盖上,磨损后可用备件更换。
泵盖和叶轮进口端的间隙f,密封环与叶轮装配间隙T (见结构图>及配用底阀内径列于表1。
七。PW型卧式污水泵结构图:
1.泵盖2..泵体3.叶轮4.轴封体5.轴封盒6.垫圈7.轴套(4PW无)8.油封9.轴套10.油标11.轴承箱
12.轴承盖13.平键14.弹性圈15.轴16.螺母17.垫圈18.密封环
八。使用维护:
污水泵进出口水管应设支承,不得以泵体作支承:
出口水管路应装设闸阀;
在污水泵吸入管路进口处应装设一般性拦污栅、防止较大的石块等物吸入泵内打坏叶片。
1、泵应先灌液,并排去泵内空气,然后起动。
2、*起动或更换电线接头后,应先点动一下电动机,检查转向是否正确。
3、起动前应先将闸阀全开。待液排气后,关闭出水管路闸阀,起动泵,然后打开出水管路闸阀。调节到运行工况,不可以用关小进水管路上的闸阀来调节工况,停机前应先关闭出水管路闸阀,然后再停机。
4、污水泵在运行中,如发现异常的震动和声响,应立即停机检查。正常情况下,运行3000小时后,应作一次解体检查,并更换不宜再用的易损件。
5、短时间停机时,如环境温度低于被输送液体凝固点要放空液体。*停机,应将泵拆卸、清洗、重新装配后妥善保管。
九。启动、停止与运转:
1、起动
1)检查轴承箱内是否已加油、油位是否正常油位线。
2)检查电机旋转方向是否与泵的旋转方向*。
3)关闭吐出口闸阀及压力表旋塞,同时经泵体上部螺孔,向泵的吸水管内灌水。
4)启动电机、并打开压力表旋塞。
5)待污水泵达正常转速工作、压力表显示相应压力时,打开真空表旋塞并逐渐打开排水管路上的闸阀到需要为止。
2、停止
1) 先慢慢关闭出水管路闸阀,然后切断电源。
2) 若遇冰冻季节,停机后,打开泵体下部的四方螺塞,放空存水,以免冻裂。
3) 若*不用,则各部件应拆开擦净,并在滑动面涂上防锈油,妥善保存。
3、运转
1) 在污水泵运转过程中,必须注意观察仪表、轴承发热情况,填料漏水及泵的振动、杂音等情况是否正常,如发现异常应及时处理。
2) 轴承zui高温度不得超过75℃。
3) 轴承油应保持在正常油位线,不能过高或过低,过低应及时加油。
4) 密封环与叶轮的配合间隙,大于以下规定值时应更换新的密封环。
吸水口直径≤100mm时,直径方向总间隙≥1.5mm时
吸水口直径 >100mm时,直径方向总间咪≥2mm时
十。故障分析与排除方法:
故障现象 | 原因分析 | 排除方法 |
污水泵不出水 | 1、进水管路漏气 | 1、杜绝漏气 |
流量不足 | l、进水管径太小 | 1、调换进水管 |
扬程过低 | 1、流量过大 | 1、关小出水阀 |
功率过大,电机过热 | l、流量太大 | l、关小出水阀 |
轴承过热 | 1、轴承腔内润滑脂过多或不足 | 1、检查后增减 |
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