液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列。液压扳手一般采用高强度合金材料及热处理的方法来达到减小部件的尺寸和重量的目的。驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用，为通用型液压扳手，适用范围广。中空液压扳手厚度较薄，特别适用于空间比较狭小的地方。适用于电力（核电、风电、水电、火电）、船舶、冶金、交通、水泥、建筑、航空等领域。

   驱动液压扳手的特点:
● 一体成型机身，采用超高强度轻金属，全面加强机身强度、韧性；
● 可360o×180o旋转的油管接头，无使用空间限制，自由操作；
● 扳机式锁扣轻松按动，可随心所欲地将360o微调式反作用力臂定位于坚固的支上；
● 采用精密棘轮，精度高达±3% ；
● *的防逆转止回掣子，克服螺栓变形回弹导致的扳手逆转现象，可实现液压扳手二同步或四同步操作；
● 加油孔设计，能够连续长时间的工作。
中空式液压扳手的特点：
● 一体成型动力头，采用超高强度金属，全面提高强度及寿命；
● 一个动力头可配备多种工作头使用，工作范围广；
● 可360o×180o旋转的油管接头，zui接近无油管设计，*无使用空间限制；
● 工作头全包容设计，安全*，超轻、超薄、扭力大，适应各种“高难度”空间。

目前，寻找到高强度材料的难度并非很大， 对于希望部件强度达到1000MPa以上并且稳定，并且对于材质强度的均匀性也要求*（主要是由于液压方驱扳手内部零件的不规则所影响），目前国内企业还很难对于液压方驱扳手内部零件的强度达到 1000MPa以上，即使能个别达到，也很难达到液压扳手批量的稳定性。还需要多向国外同类产品学习，在一个较长的时期内，投入较多的人力与资金，在材质与热处理的方面多加以摸索和实验。