中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，遇行人正通过人行横道，应当停车让行；机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。

智能斑马线，斑马线上有行人通过时，司机应采取减速慢行或停止行使。主动避让或礼让行人，是司机对人的尊重，也是对生命的尊重，是城市文明程度的体现。

为了防止横穿马路和经过十字路口时发生交通事故，过去我们在马路上划定了众多的斑马线，并从小教育人们“过马路要走斑马线，做到红灯停绿灯行”。但一直以来，该类交通事故的发生率依然高的吓人，据国外数据显示，每年类似的交通伤亡事故超过了50%。
 
在这样的情况下，近年来随着人工智能、车联网、大数据等技术的突破，我国开始寻求利用科技来提升行人过马路的安全性和效率性，其中一个重要的方向便是智能斑马线。通过将众多智能技术加载到原有的斑马线之上，行人和车辆便能够获得更明显的警示提醒，从而大大提升斑马线的原有属性与功能。
 
目前，有关的智能斑马线已经在我国各省市相继应用，为缓解交通压力和保障人车安全带去了重要裨益。不过在不同省市间，由于应用的技术和发展的思路不一样，智能斑马线的打造也不尽相同，那么国内具体都有哪几种智能斑马线呢？接下来就跟随笔者一起来看看吧！
 
声、字提示斑马线
 
说起来，这种智能斑马线升级的部分并不是斑马线本身，而是它的“好伙伴”——红绿灯。具体来说，是在斑马线两边的红绿灯上增加文字和语音提升功能，行人与车辆经过斑马线的时候，就能得到额外的文字提醒和语音警示，从而保证通行的安全与。
 
今年3月28日，湖北潜江在市中医院门口的章华路上打造的智能斑马线便是这一种，升级后的斑马线有效解决了该地区的交通拥堵问题。
 
红外线感应斑马线
 
今年五一期间，在杭州淳安县千岛湖城区新安大街西园菜市场路口，以及新安大街夜游码头路口，出现了这种智能斑马线。有人或车经过该斑马线的时候，斑马线四周就会有灯光亮起，让夜间、雾霾天和阴雨天出行的车辆能够得到更明显的提示。
 
据了解，这种斑马线的实现主要依赖两种装置，一种是在斑马线四周铺设的LED灯，另外一种是斑马线路口的红外线感应设备，只要红外线感应到车辆或行人经过，地上的LED灯就会以25秒为一个周期进行闪烁，当无人经过时系统则自动关闭。
 
声、光提示斑马线
 
当前，在浙江杭州、江苏连云港、山东济南等多座城市都已陆续启用有声光提示功能的智能斑马线。这类斑马线集成了上述两种斑马线的语音和灯光两种特点，不需要红外线等触发条件，只要一到夜晚灯光就会在斑马线和红绿灯柱上自动亮起，搭配上人车经过时的语音提醒，从而让“低头族”更加专注于马路通行，让过往车辆得到警示而减速慢性。

感光动态斑马线
 
今年1月份，在湖南长沙人民西路天时酒店路段出现了一种智能动态人斑马线，斑马线四周嵌有两圈节能灯，内绿外红。当行人经过时灯光亮起，车辆看到红灯减速停驶，行人加速通行；当行人过去后，灯光自动熄灭。
 
据悉，这是长沙本土企业与市联合打造的一款智能斑马线，所用的灯比LED灯还要节能，且所发的光都为柔性光。灯光的亮起与关闭全部由感光系统自动控制，一到夜晚便会自行亮起，十分的智能与便利。
 
行人请求式斑马线
 
光看名字可能很多人不清楚这种斑马线是什么情况，其实它与前面几种斑马线相类似，都在斑马线两旁装有道钉，一到夜晚就会发光；也有智能语音提示功能、彩色薄层抗滑路面以及电子系统。不同是，这种斑马线拥有行人请求功能，当有行人想过马路时，只要按下道路两端人行信号一体机上的请求式按钮，人行和车行信号灯就会在3秒后做出改变，方便行人通行。

 
今年1月份，重庆市几所学校门口便建设了这种智能斑马线。不过这种行人请求式斑马线虽然很便捷行人通行，但应用到所有路口也可能加剧交通拥堵，因此具体应用还需因地制宜，目前来看学校、医院等场所较为适合。