深圳市中烨通道科技有限公司专业研发生产三辊闸/智能挡闸/翼闸/摆闸/全高转闸以通道闸为核心、集成电子门票、门禁考勤、会所消费/餐饮、防静电、指纹、掌纹、人脸识别、虹膜识别等系列产品的整合运用。咨询！
　　
　　公司凝聚了一批富有行业经验的专业型人才，具备的方案解决能力，可为客户提供业内zui为完善的出入口控制管理设备和系统解决方案。同时设有市场开拓和产品研发，拥有开发部、技术服务部、市场部等多个部门，有一支精锐的技术团队，能够及时为客户提供专业化解决方案以及及时解决客户的疑难问题。
　　
　　轨道交通对门禁通道管理的要求除了一般门禁、报警、一卡通等应用于大厦楼宇的功能外，还有一些特殊的功能需求。以下对轨道交通系统对门禁通道管理的特殊要求作一简单分析：
　　
　　1．要求门禁系统具备*的可靠性
　　
　　除了硬件本身及设计安装调试环节上要保证系统在使用中要具有*的稳定性外，还要求在通讯结构设计、数据库结构设计等环节上要保证系统能长期可靠的运行。
　　
　　2．能适应轨道交通系统复杂的网络结构
　　
　　由于轨道交通系统除了有指挥中心集中的门禁系统的应用，还有距离很远的各个站点的既统一又分散的管理，所以需要所选择的门禁系统能适应各个站点的不同通讯结构，即既要保证通讯的畅通，还要保证通讯快捷和安全。
　　
　　3．能满足多级的管理模式
　　
　　轨道交通系统是一个庞大的城市公共交通系统，工作人员多，管理分级复杂，不同级别的管理部门既要有独立的管理权限，还要有相互的协调和依托，所以在门禁系统中，要能细致的按照部门和区域对管理员权限进行划分，并在高一级的管理部门能对所管理的区域进行统一协调。
　　
　　4．快速准确的通行授权
　　
　　使用人员的繁杂对门禁系统管理员的操作水平提出了很高的要求，而人性化的操作界面及管理方式，能使系统管理员以zui快的速度完成对信道授权的分配、修改及查询统计，并且能对整个系统进行快速的通行等级的更改，以应对突发事件的发生。
　　
　　5．系统的开放性
　　
　　门禁系统作为轨道交通的一部分，必须将必要的信息上传到上位系统进行统一的管理和调配，同时还需要上位系统对门禁系统进行一定的控制，以完成各子系统之间的联动。所以轨道交通系统在选择门禁系统时必须要求其是一个开放的系统，具有标准的工业控制接口，以方便地与其它系统进行集成和交换数据，同时还需要这些开放接口有成功的应用，以避免接口版本兼容性等问题给系统集成工作带来不必要的影响。
　　
　　6．读卡技术的兼容性
　　
　　作为轨道交通系统中的员工，所持有的感应卡应具有多种功能，包括通行确认、人事管理、乘坐本系统的交通工具等，所以选择的门禁系统应保证能使用轨道交通系统中选定的多种读卡技术。