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智慧城市网 时事聚焦】7月28日，国家应急管理部公布《“十四五”全国道路交通安全规划》，在深化道路交通安全科技创新应用方面提到，研发推广机动车和非机动车电子标识等技术，构建车辆数字身份注册认证体系，推动可信数字身份在车联网、自动驾驶技术等方面的应用。
同时还提出，推动加快修订《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》等，研究制修订配套规范和技术标准。
电子标识又称“汽车电子车牌”，是基于
物联网无源射频识别(
RFID)在智慧交通领域的延伸。它的外观大小都和*差不多，车牌芯片里面储存了车辆的车牌号码、车辆信息、年检、保险、使用性质等重要信息，安装在车辆的前风挡玻璃右上角。每个电?车牌都是唯?的。可以说电?车牌就是车辆的*。
2016年1月20日，无锡已经成为全国首个启用汽车电子标识进行
智能交通管理的示范应用城市。2017年2月，国务院《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中明确提出，“示范推广车路协调技术，推广应用智能车载设备，推进全自动驾驶车辆研发，研究使用汽车电子标识”。不过由于国内相关立法一直未能推进，前期出台的多为地方性管理条例，电子车牌在国内还没有大面积铺开。
如果说去年发布的《道路交通安全法(修订建议稿)》，是电子车牌在全国“从点到面”的曙光，那么昨日发布的《“十四五”全国道路交通安全规划》，则是推动汽车电子车牌使用的润滑剂。
电子车牌的应用解决了交通领域的许多痛点，给交通管理部门及??车主都带来了极?便利。
作为无纸化、?动化、智能化的电?车牌。能够最?限度地避免被冒?、盗?和仿制，弥补了传统车牌容易被遮挡和篡改的缺点。当驾驶员出现交通违章行为的时候能够迅速识别，如违停、超速等。此外，电子车牌和传统车牌信息统一，届时如驾驶员发生肇事逃逸、车辆被盗等情况，找寻车辆或驾驶人的难度也将大幅度降低。据业内人士透露，电子车牌或将集成ETC模块，当驾驶员申领电子车牌后，既默认注册ETC，可更准确、方便确认车辆的行驶区间和时间，从而一定程度上避免高速收费站拥堵，以及部分司机盗刷他人ETC的情况。
技术进步所带来的，都应该是更便利、更快捷、更舒适的?活。我们期待电?车牌“一毫之善,与人方便”。
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