【安防展览网 媒体导读】近一年以来，随着汽车进一步向电动化、智能化加速转型，越来越多的科技企业和IT巨头纷纷加入到这场变革中，让原本只有百度等少数几家科技企业的赛道变得热闹非凡。
在上个月举办的上海车展上，百度、华为、大疆、地平线等多家科技企业的参加，成为整个行业在转型期最明显的注脚。激光雷达、芯片、智能座舱、自动驾驶等新技术的推出，不但可以为整车企业赋能，同时也加快了中国汽车产业成长的速度。对于我们汽车强国的长远目标来说，科技企业已经成为必不可少的角色。
华为智能汽车解决方案
4月18日，华为发布了包括4D成像雷达、AR-HUD、MDC810在内的新一代智能化部件和解决方案。去年10月底，华为发布了HI品牌，作为智能汽车增量部件供应商，华为以Huawei Inside创新模式与车企深度合作，打造精品智能汽车，包括1个全新的智能汽车数字化架构和5大智能系统，智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务，以及30多个智能化部件。
华为高分辨4D成像雷达采用12T24R大天线阵列，比常规毫米波雷达3T4R的天线配置提升了24倍，比成像雷达多50%接收通道，是当前可量产的最大阵列成像雷达。4D成像雷达在继承传统毫米波雷达极佳测距测速能力的同时，大幅提升分辨率和检测范围，同时进化出像激光雷达一样的4D高密度点云，可带来丰富的感知增强应用，从而满足全目标，全覆盖，多工况，全天候的感知要求。
MDC 810是目前业界最大算力的智能驾驶计算平台，目前已经具备量产能力。其稠密算力高达400 TOPS，达到ASIL D功能安全要求，搭载智能驾驶平台软件MDC Core(含智能驾驶操作系统AOS、VOS)，配套完善工具链，可满足拥堵跟车(TJP)、高速巡航(HWP)、自动泊车(AVP)等高级别自动驾驶应用场景所需。
“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台，基于数据、高精地图、算法，构建一套数据驱动闭环的开放平台，旨在通过车云协同的能力封装、业内领先的标注能力，升级的虚拟仿真，安全合规的一站式云服务，协助车企零基础构建自动驾驶开发能力，降低开发门槛，提升开发效率。该平台全面覆盖了自动驾驶开发的各个阶段，可以支持丰富的API及数据接口，允许合作伙伴进行二次开发。
百度Apollo
在今年上海车展期间，百度Apollo乐高式汽车智能化解决方案亮相。该方案包含"智驾、智舱、智图、智云"四大系列产品，可以根据车企不同层级的智能化量产需求提供定制化解决方案，助力车企打造面向未来的智能汽车。此次上海车展，百度Apollo展出的乐高式汽车智能化解决方案核心产品“Apollo智驾”，正是基于L4级自动驾驶技术打造的自动驾驶量产引擎，具备全域驾驶自由能力。
该引擎包含全球首个基于L4级自动驾驶能力的行车域解决方案ANP与全球首个已量产的L4级自动驾驶泊车域解决方案AVP，“双A方案”能让用户在城市道路场景和泊车场景实现驾驶自由。其次，该引擎中的ANP(Apollo Navigation Pilot)方案采用了纯视觉方案，与百度Apollo L4级自动驾驶来自同一技术架构，数据共生共享，能保证L4技术降维释放的体验。
除智驾之外，百度 Apollo乐高式汽车智能化解决方案另一大拳头产品——智云也迎来重磅升级，开启“三朵云”模式，包括自动驾驶云、大数据云、汽车安全云。通过智云产品，Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期，缩短至6个月，让智能转化为产品，推动自动驾驶技术进入量产高速通道。
地平线HorizonRobotics
本届上海车展上，地平线发布了全场景整车智能方案。基于芯片效能的不断提升，进一步迭代智能驾驶产品技术，地平线提出了车内外联动方案，可提供全场景整车智能解决方案，包括Horizon Matrix® Mono辅助驾驶解决方案、Horizon Matrix® Pilot领航驾驶解决方案、Horizon Matrix® FSD全自动驾驶解决方案以及Horizon Halo®车载智能交互解决方案。
地平线基于征程3面向ADAS的Horizon Matrix
® Mono辅助驾驶解决方案，在征程2量产验证的视觉感知产品的基础上，进行了全面升级，支持120度水平视场角、800万超高像素前视
摄像头，确保了对更大范围及更高精度的视觉感知能力。征程3将成为全球首个量产落地采用前视800万摄像头的智能驾驶方案的AI芯片，率先引领前视进入800万像素时代。
基于征程3代芯片，地平线本次车展期间正式推出面向L2+级别Horizon Matrix® Pilot领航驾驶解决方案，通过6路高分辨率(最高达800万像素)摄像头实现360度最远达250米的感知覆盖范围，并辅以毫米波雷组成全方位无死角的感知冗余系统，结合视觉融合定位，高精地图等关键技术，实现导航自动驾驶辅助方案的量产交付。
在智能座舱领域，地平线打造了Horizon Halo
®车载智能交互解决方案，搭载强大计算能力和多模态AI技术，深度融合视觉、语音等多种
传感器数据，实现了从交互对象、交互方式到交互逻辑的全方位升级，开创性实现主动式人机交互功能，并可协同多元化的应用服务生态，支持每款车型打造量身定做的差异化功能，为消费者打造持续进化的智能交互体验。
大疆车载
在今年上海车展期间，大疆旗下的智能驾驶业务品牌“大疆车载”迎来了首次公开亮相，并发布了大疆智能驾驶D80/D80+、大疆智能驾驶D130/D130+、大疆智能泊车等驾驶场景下的智能解决方案。大疆车载于2018年便获得了深圳第一批智能网联汽车测试牌照。2020年12月，大疆智能驾驶解决方案D80城市快速路智能驾驶系统通过A-SPICE CL2审核，成为国内首个使用L2+智能驾驶解决方案通过该审核的一级供应商。
据了解，大疆智能驾驶D80系列覆盖0-80km/h速度区间，适用于城市快速路等场景；大疆智能驾驶D130系列覆盖0-130km/h速度区间，适用于高速路等场景。对于城区等非结构化道路场景，D80系列和D130系列还提供城区辅助驾驶功能，除涵盖自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、盲区监测提醒与前向碰撞预警等高级辅助驾驶功能外，同时支持十字路口驾驶辅助功能。
大疆智能泊车系统包含辅助泊车、记忆泊车、自主泊车及智能召唤四类应用场景，可在室内、室外、露天、封闭停车场实现360°全景影像、泊车辅助、出库辅助、室外召唤辅助等基础功能，以及中远距离全自主泊车、中远距离全自主召唤、后向碰撞预警与后向紧急刹车等高级功能。该系统还可与D80系列和D130系列智能驾驶系统共用域控制器，并复用大部分传感器，能够有效降低硬件成本。
商汤科技SenseTime
不久前，商汤科技发布了SenseAuto智能车舱解决方案，该方案可为智能驾驶提供以视觉为核心、多传感器融合的道路全场景感知方案；为智能车舱打造便捷、安全、个性化的全场景智能服务。SenseAuto智能车舱解决方案包括DMS(驾驶员感知系统)、OMS(乘客感知系统)、无感解锁车门、虚拟行车伴侣和车内AR 娱乐功能，以视觉感知技术为核心，以场景为导向，赋能车舱的智能化应用。
今年上海车展期间开启预售WEY摩卡，是基于长城汽车“咖啡智能”平台开发的全新旗舰车型，该平台整合了商汤科技DMS和OMS。根据用户需求，DMS可以在驾驶员进入座舱后自动感知确认其身份，同步完成座椅和后视镜等调节。在行车过程中，DMS不仅能够感知驾驶员的行车状态，对疲劳、分心以及接打手机等危险行为进行提醒，还能隔空感知驾驶员的注视区域及视线方向，提供无接触式的车舱交互，减少点触操作频率，提升行车安全等级。
感知技术是智能汽车行业推进L2+级至L4级自动驾驶创新的核心要素，SenseAuto Pilot智能驾驶解决方案拥有行业领先的道路全场景视觉感知能力。仅依靠单目摄像头，该方案即可精准感知各类交通参与者和道路信息，以及车道分离/汇合点、路面标识、交通信号灯、施工区域锥形筒等众多长尾场景的障碍物和可通行区域。
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