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    长沙智能交通三期建设 年底或将进行验收
    2017年12月01日 09:57:47来源：赛文交通网点击量：34951
    导读随着我国对智能交通行业投资力度的加大以及汽车保有量的增加，预计在未来的六年里我国城市智能交通规模年均增长率约在16%-22%之间，潜在市场需求有望得以释放，未来前景可期。未来要促进智能交通产业更好发展，还需探索出符合我国国情的崭新的发展模式。
    　　【中国安防展览网 城市在线】随着我国对智能交通行业投资力度的加大以及汽车保有量的增加，预计在未来的六年里我国城市智能交通规模年均增长率约在16%-22%之间，潜在市场需求有望得以释放，未来前景可期。未来要促进智能交通产业更好发展，还需探索出符合我国国情的崭新的发展模式。
     
    　　长沙市不断强化科技手段在交通管理工作中的运用，2015年长沙启动智能交通三期建设，今年年底将进行验收。本文根据长沙市公安局交警支队代表发言内容整理，未经本人核实。
     
    　　长沙市智能交通基本情况
     
    　　湖南省是“3+5”城镇群，一带一路重要节点城市，一带所谓城市和长江中游城市群中心城市。2016年长沙市公路里程达到了16244公里，是市内六区城城市干路里程1254.69公里，面积45.01平方公里。轨道交通里程68.71公里，停车位74.3万，全市机动车保有量221.31万，其中汽车保有量是193.74万，全市机动车驾驶人258.53万。除了市内五区外的区县，下面是市内五区的机动车保有量117.86万，市内五区的汽车保有量117.16万。
     
    　　2016年12月，地铁一、二号线客运量达到了1143.28，公交车保有量在2016年的时候达到6350辆。
     
    　　长沙智能交通建设情况
     
    　　目前长沙交通信息化方面主要建设两大平台、六大系统，五个应用软件。2016年3月份启动智能交通三期建设，由青岛海信网络科技股份有限公司承建的，同时和百度、高德等互联网公司都有数据交换协议，利用科技手段助推交通管理。
     
    　　目前长沙所有交警业务都可以通过手机APP管理，包括车价款、违章扣分罚款缴以及查询等，下一步通过手机APP可以查询周边停车场信息、停车泊位数量。
     
    　　智能交通管理的两大平台是指挥调度平台和视频联网共享平台，六大系统是高清电子警察系统、高清电视监控系统、智能交通信号控制系统、交通流采集系统、安全网络安全及存储系统和二三级分控中心改造。五大应用软件系统是道路交通运行指数系统、道路交通流量分析预测系统、综合大数据分析挖掘与辅助决策系统、停车信息管理系统和假套牌比对分析系统。
     
    　　目前长沙三期项目新建440(实际数量)个路口高清电子警察系统，实现三环内主干道路口电子警察全覆盖，截止目前，共有电子警察路口610个，覆盖率为62%。高清电子警察系统包含三部分：前端采集子系统、网络传输子系统和中心管理子系统。
     
    　　高清电视监控及分控中心。三期项目新建251个高清电视监控系统，加上前期建设，目前长沙高清电视监控系统一共是557个。其中高楼监控有187个，目前的覆盖率是57%，同时包括28个点位违法停车自动抓拍系统。实际上长沙市违停的自动抓拍系统有很多，比如路口监控有时候也可以抓，还有一个就是天网工程，整个天网工程的话用于治安防范的，天网的摄像头经常用来抓违停，因为现在长沙市明确规定主干道不能停车，这个重点部位的违停抓拍指必须要定点装在某个路口。
     
    　　智能交通信号控制系统。目前新建201个路口智能交通信号，迁建129个路口原有SCATS信号控制系统。
     
    　　交通流断面采集系统。三期项目新增67套微波检测，416套地磁检测，48套视频检测。在城区主要干道路段、桥梁、隧道等部署交通流断面信息采集设备、采集流量、流向等交通信息，为长沙市智能交通系统提供数据，为后续项目建设交通流断面信息采集系统提供建设标准依据。
     
    　　应用情况和综合效益
     
    　　，实现了对城区交通状态的感知；第二，显著提升了路面交通监测与管控能力；第三，进一步提高了科学指挥与畅通管理决策水平；第四，丰富和完善了交通信息服务手段；第五，有效改善提升了路面通行效率；第六，明显提升了公共交通出行效率。
     
    　　智能三期建设以后，今年年底会进行验收。验收以后对交警支队的考核以拥堵指数为标准，这也是智能交通建设通过大数据分析给我们带来的手段。
     
    　　原标题  长沙智能交通系统建设 | 现状、应用和效益
    关键词 智能交通智慧停车城市交通

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