安防-资讯

智慧城市网 > 资讯 > 企业关注 > 正文

道路交通成儿童安全问题“重灾区” 这些问题当引起注意

2017-06-06 11:13:07 中国安防展览网整理 作者:编辑部 点击量:46741
  【中国安防展览网 企业关注】随着社会上共享单车、电动平衡车越来越多,再加上私家车、公交车的发展,人们出行越来越便利,但是在这种便利的背后,少年儿童的出行安全却往往被人们忽视了。在今年六一儿童节的前夕就有一名儿童在骑共享单车的时候发生了事故,这个事故告诉我们,关注少年儿童交通交通安全已经迫在眉睫。
 
  儿童道路交通安全问题严重
 
  儿童是交通事故中容易受伤害的人群之一。据交通部数据报告显示,中国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故。海南省交警部门统计,海南省近四年发生涉及儿童适用一般程序处理交通事故378起、死亡142人、受伤914人,涉及儿童道路交通事故总体呈多发态势。据分析,因步行被机动车撞击死亡34人、占总数24%,重伤24人、占总数26%,轻伤98人、占总数12%;乘坐大中型汽车、小型客车、普通货车发生事故死亡38人、占总数26%,重伤25人、占总数27%,轻伤267人、占总数32%;乘坐摩托车发生事故死亡23人、占总数16%,重伤15人、占总数16%,轻伤182人、占总数22%;驾驶摩托车发生交通事故死亡25人、占总数17%,重伤19人、占总数20%,轻伤117人、占总数14%。
 
  2017年5月25日, “儿童交通安全研讨暨蓝皮书发布会”在北京召开,同时发布的《中国儿童道路交通安全蓝皮书》(2017版)对中国儿童道路交通的宏观环境、事故伤害、损伤机制、社会特征、立法实施效果、教育模式等方面开展了深入的研究。《蓝皮书》对儿童道路交通事故伤害分析显示:道路交通事故死亡位列我国儿童死因第四位,排在围生期疾病、先天异常、呼吸系统疾病之后;不同年龄段中,1-4岁儿童因道路交通伤害导致的死亡人数多,死亡率也高;因道路交通伤害致死的男童多于女童,农村地区多于城市地区。
 
  为什么道路交通会成为儿童安全问题的“重灾区”?
 
  据分析,孩子比成人更易受到交通事故的伤害。因为,孩子的身材都比较矮小,他们的视野都不能越过小轿车、长凳或灌木,而他们也很难被司机观察到。孩子通常对声音的来源很难判断准确,他们总会在发现声音来源之前东张西望好几次;在6至8岁这段年龄中,他们尚未萌生自我危险意识,也不能感知危险情况。另外,孩子很容易分心,只会本能地把思想集中在自己的乐趣当中,不理会危险。这些,都使他们成为易受到交通伤害的人群。
 
  此外,儿童交通事故严重的另一个原因与家长及儿童不遵守交通事故也有很大关系。据、天津市调查,不在人行道(便道)内行走、过十字路口不走人行横道、横过道路随意穿行、未满12周岁骑车上路这4类交通是儿童道路交通违法占比高的,也是导致交通意外发生的主要原因。
 
  在汽车社会中,人是道路环境的使用者,也是道路环境的核心因素与参与者,同时也是安全事故的主要责任者。如何进一步做好交通安全宣传教育工作,提高广大交通参与者的交通安全意识,从而有效地预防和减少道路交通事故,尤其是有效预防儿童交通伤害的发生,已成为全社会亟待解决的问题。
 
  提高儿童道路交通安全,怎么做?
 
  一、不让儿童乘坐副驾驶位
 
  儿童年满12周岁不能坐副驾驶位是一条硬性规定,因为副驾驶有安全气囊,一旦发生危险,汽车会采取紧急制动——弹出安全气囊。安全气囊弹出的冲击力强大到极易造成儿童颈椎骨折甚至死亡。换言之,就算是满了12周岁的儿童,如果对方比较瘦小、体弱,也是不建议让他/她坐副驾驶位的。《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定,不允许十二周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置,违者处三百元罚款。
 
  二、使用儿童安全座椅,不怀抱儿童乘车
 
  据统计,未使用儿童安全座椅的事故死亡率和重伤率约为使用儿童安全座椅的2.5倍。中国作为世界儿童安全座椅生产大国,却是儿童安全座椅消费小国。好在目前我国已有广东、四川、合肥、上海、山东、深圳、南京、杭州8个省市先行先试,出台了强制使用汽车儿童安全座椅的相关法规。《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定,四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的,违者处三百元罚款。
 
  三、儿童乘车时务必开启儿童安全锁
 
  儿童安全锁是一般车辆都有的安全措施,但或许很少有家长会用到它。现在的小孩都很聪明,知道拉动门把手就能开车门,但他们却不懂车辆行驶时开门是相当危险的,所以,驾驶前一定要开启儿童安全锁,确保后车门不能从车内开启,避免小孩误操作而导致意外发生。另外,驾驶时应通过驾驶室的控制面板启动车窗升降锁止功能,启动之后,所有车窗的升降只能通过驾驶员控制。让孩子探出头去看窗外的风景或孩子将手伸出窗外,都非常危险。路边的树枝或两侧的车辆,都会危及到孩子的安全。尤其当孩子将头伸出窗外时,一旦汽车制动过急,就会因惯性割伤或割断孩子的颈部。
 
  四、车内不要堆砌玩具和装饰品
 
  许多母亲会在车内给孩子准备一些玩具或在车内堆砌许多装饰品,尤其是一些尖锐的和硬的玩具和饰品,存在着很大的安全隐患。这些物品遇到汽车发生紧急制动或碰撞时,很有可能伤害到孩子。放置在车前面的香水、装饰用小宠物,如黏附不牢,一旦被猛烈追尾就会向内弹射,高度往往正好是孩子头部的位置。另外,儿童手中的玩具也会对孩子造成伤害。
 
  五、驾驶时勿分心逗娃
 
  父母边开车,边与孩子聊天、讲故事,甚至说笑,认为这是行车途中与孩子交流沟通的好时机,还有的把一大堆零食拿出来让孩子吃,这都是十分危险的。由于父母将注意力放在孩子身上,会分散驾车时的注意力,严重影响安全行车,会引发事故。如果途中孩子有事情需要处理,好找安全的地方按规定停车处理孩子的事情。
 
  六、不将儿童单独留在车内
 
  我们经常能在路上看见这样的情景:开车的家长将车停在路边,也不熄火,让小孩留在车内,然后自己便去附近办事或买东西。这些家长觉得自己只是离开几分钟,很快便会回来,殊不知这几分钟的时间已经足够给不法分子留下可乘之机,实施盗车甚至拐带车内儿童的*行为。让孩子独自待在车里:孩子天性好动,玩方向盘、挡位等关键的驾驶部位带来危险。尤其是现在夏天到了,如果家长下车熄火后把孩子在汽车内,封闭车厢里高温环境很容易导致孩子窒息而发生意外。
 
  结语:悲剧之所以会留下遗憾,是因为悲剧一旦发生,就是无法挽回的了。杜绝悲剧,从小事做起,还孩子一份安全。(本文据天津广播电台、中国新闻网、中智仿真、中国质量报信息整理)

声明:凡来源标明“智慧城市网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“智慧城市网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“智慧城市网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

我要评论

文明上网,理性发言。(您还可以输入200个字符)

所有评论仅代表网友意见,与本站立场无关。


资讯视频会议协会

咨询中心

服务咨询QQ交谈

在线客服QQ交谈

媒体合作QQ交谈

展会合作QQ交谈

返回首页