【中国安防展览网 城市在线】临近6月底，滨江区主要道路的改造工程已经接近尾声，平整干净的柏油马路，清晰规范的标志标线，使道路通行的硬件条件得到很大提升。但是，部分机动车驾驶人的不良驾驶习惯就和这“高大上”的道路通行标准难以匹配。

　　
　　从交警部门了解到，前两天滨江区大量电子警察上岗工作，冲红灯、变道、不按导向车道行驶等都能自动抓拍。在前2天的试运行中，数据量大得让负责审核的交警连连加班，交警也提醒广大车主：“开车还是规矩点吧，少吃罚单才是*。”
　　
　　数据显示，14日全天，滨江辖区共抓拍到1800余起违法行为、15日全天抓拍到1500余起、昨天中午前则抓拍到700余起(全天数据须今日统计)。也就是说，2天半时间，就有4000余辆汽车因违法而被抓拍。
　　
　　据公安交警部门统计，近两天来，试运行启用安装在江南大道几个主要路口的电子警察，拍摄到的违反交通信号灯、实线变道等违法行为的数量已经超过道路提升改造前的同期水平。
　　
　　为了让道路更加安全和畅通，滨江交警大队借助道路提升改造后大量电子警察的上岗，通过电子警察自动抓拍违反信号灯、实线变道、不按导向行驶等违法行为，进一步加大道路交通的非现场执法力度，震慑严重危害道路交通安全和顺畅的违法行为。（以上为杭州网消息）
　　
　　电子警察设备主要有几种：
　　
　　冲红灯电子警察——这是路面上普遍也是大家熟悉的电子警察设备，通过埋设在停车线附近的感应线圈，检测车辆穿越停车线的完整信号，判断车辆是否冲红灯。
　　
　　区间测速电子警察——主要设置在快速路及高速公路上，主要在相距一定距离(如5公里)安装两套自动车牌识别设备，通过记录车辆进入起点处及驶离终点处的时间，计算出车辆在该路段上行驶的平均速度，对超过道路高限速行驶的车辆自动进行拍照。
　　
　　逆行电子警察——在单行道逆行也会被抓拍。专门拍摄逆行违法的电子警察设备通过埋设在单行道路上的两个感应线圈，判断车辆的行驶方向。当检测到违反道路规定行驶方向的车辆时，设备自动拍摄照片。
　　
　　不按道行驶电子警察——主要设置在已划分小型车道、大型车道的快速路上，如北环大道、南坪快速、107国道等，设备通过高精度的光电传感器，自动检测在小型车道上行驶的大型车，对其自动进行拍照。
　　
　　大货车冲禁令电子警察——深圳有不少路段禁行或限行大货车，交警部门在相关路段也安装了专门抓拍大货车冲禁令的电子警察。自动检测在路段上行驶的大型车，对其自动进行拍照，提供包括车辆所在车道、违法地点、违法时间、车型及车牌等要素，为查处违法行为提供详实、准确、清晰的证据。
　　
　　单点测速电子警察——主要设置在容易因超速造成交通事故的危险路段上，设备通过计算车辆穿越前后两个感应线圈所需的时间，立即计算出当前车辆的行驶速度，对超过道路高限速行驶的车辆自动进行拍照。
　　
　　黄标车冲禁令电子警察——通过安装在路段上的自动车牌识别设备，获得车辆号。抓拍后，数据会跟环保局的黄标车数据库进行自动比对，核查出是否属于黄标车。
　　
　　电子警察是如何工作的呢？
　　
　　1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
　　
　　2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;
　　
　　3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)
　　
　　4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
　　
　　杭州交警呼吁：开车上路，电子警察是您安全的守护者，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通安全法律法规，养成文明交通的良好习惯。同时，杭州交警也提醒各位驾驶员，要是想查询自己的车辆有无违法，可以下载警察叔叔APP实时进行查询，更重要的APP平台还可以足不出户处理对车辆违法进行扣分＋缴费，真正一站式服务，驾驶员再也不用为处理车辆违法奔波窗口而烦恼。