金华市“五大举措”推进治理城市交通拥堵

　　【中国安防展览网 城市在线】智慧城市建设以突破城市发展瓶颈为出发点和落脚点，从构建智能化的基础设施切入，统筹规划，逐步落实。其中智慧交通已被认为是解决城市交通拥堵、进而建设综合交通运输体系，实现交通运输基础设施智能化和促进交通运输业可持续发展的重要突破口。发展智慧交通为智慧城市建设进程加快做出贡献。
　　
　　2015年以来，金华市认真贯彻省委、省政府决策部署，紧紧围绕“城市交通状况明显改观，人民群众满意度明显提高”治堵总目标，以“从严管理落实年”活动和“三严三实”专题教育为契机，坚持治堵全市“一盘棋”。按照市委、市政府“重返全省先进行列”的要求，自我加压，发力，全面提高治堵工作水平，保持了治堵工作的良好态势。全市治堵工作财政投入78.1亿，全面完成了各项考核任务：省定25项任务指标，包括18项硬性任务和7项软性任务。截至目前，18项硬性任务已全面完成或超额完成。其中，公交线路营运班次总量达到148.4万班次，比去年同期增长10%以上（完成率200%），新增停车位7630个（完成率169.6%），新增公交车辆112辆（完成率140%），4个旧小区新增停车位240个（完成率115%）；新增公交首末站2个、港湾式停靠站改造10对、新建改造城市道路5.5公里、打通影响通行的断头路2条、开工建设人行过街设施1处、快速路打造5公里，完成率均为100%。
　　
　　一、牢牢把住制度和能力建设这个核心任务，不断完善治理体系和治理能力
　　
　　一是在理念上。通过深入调研、分析、征求意见，该市确立了“依法治堵、科技治堵、全民治堵、长效治堵”的思路，在治堵理念上突出“五个更加注重”。二是在机制上创新。将治堵作为推进城市建设和管理的重要抓手，形成了治堵“1234”工作机制。三是在政策上保障。先后制定了《金华市区公交专用道使用管理规定》、《交通严管示范区实施方案》和《金华市区大货车乱停放整治工作方案》等。《金华市区机动车停车场建设和管理办法》目前已修改完善。
　　
　　二、把公交优先发展作为治堵的主攻方向，构建具有金华特色的公共交通样本
　　
　　一是规划，深入研究公交优先对策。特别注重城市综合交通规划和公共交通专项规划的相互衔接，注重涵盖“轨道交通、快速公交、常规公交、公交枢纽”为一体的立体公交体系的构建。二是多管齐下，扎实推进硬件设施建设。按照“统一规划，政府主导，逐步推进，革新挖潜”的原则，在城市道路系统中采用了公交优先的一体化设计，主次干道均配建了港湾式公交停靠站，在主要道路交叉口均实行“精细化管理”模式。三是发展快速公交，打造金华城市公交品牌。建设“一横一纵”两条快速公交线路，BRT1号线（一纵）贯穿金华中心城区，全长15.5公里，2月12日开通运行。BRT2号线（一横）贯穿城区东西大动脉，全长23.75公里，近日投入运行。四是注重典型，提升公交运营服务水平。运管部门以文明创建为牵引，以BRT1号线和精品线（6条）为主体，打造“BRT ”和“精品线 ”品牌服务特色，先后开展“蓝天下·金华行”公益活动、“无车日”公交出行周活动、“绿色出行·摇蓝金华”美服务品牌风采展示竞赛等活动。打造全国首条BRT流动商业街，成为“一站一景一情”交通运输行业跨界经营的样板工程。
　　
　　三、坚持让科技在治堵中唱主角，不断探索创新治理交通拥堵的新模式
　　
　　一是打造专业的信息公共服务平台。建立“金华行”、“金华交警”、“骑车宝”三个多功能城市交通公众出行服务查询平台。二是“智慧”助力交通管理。投资1000余万元建成金华公交智能指挥调度中心。自主研发“绿闪6秒器”（已申请），升级双向绿波信号控制系统，25条主干道通行时间缩短50%，平均车速提高60%。三是探索静动态交通管理新模式。开展智能交通诱导、停车诱导系统建设并投入使用，已整合金华市区停车场1400多个，共计7.2万个车位的静态数据，已实现超过140个停车点/场、3000多个停车位动态信息数据的对接及发布。
　　
　　四、依然把基础设施作为重头戏，完善和提升路网服务保障功能
　　
　　一是提高城市主干道通行效率。金华城区投资20多亿元，大力实施“织路网、疏堵点、接断头”工程，市区一环、二环均实现全线贯通，形成“三横三纵两环”的路网框架。二是加快重点区块路网建设。更加重视城市道路的网络完善、功能提升和管理挖潜。久拖未决的断头路全面突破，重点区块路网加速建设。三是完善路网城市功能。在加大基础设施建设时，更加注重完善路网功能，建设微循环，打通断头路，改善路网连通性。
　　
　　五、坚持治堵工作全市一盘棋，全民参与促进治堵的社会化创建
　　
　　一是健全市县联动机制。通过以市带县，建立市、县（市、区）联动机制。东阳市实行“7 1”网格化勤务机制，接处警速度提升60%。二是营造严管严治新常态。公安交警、交通运管、行政执法等部门进一步加大对机动车违法停车、违法使用公交专用道和违法占道经营等的查处力度。三是推行社会化参与机制。在示范区内设置大型LED屏、交通诱导屏、报刊亭LED屏进行文明交通标语滚动播放，在人流集中处设立宣传标语，使市民无时无地感受到治堵氛围。积极利用网络开展宣传，在大金华论坛设置治堵专贴，开通金华交警等微博，在网络上设置曝光台，进行网友互动。

(原标题：[浙江]金华市“五大举措”推进治理城市交通拥堵工作再上新台阶-浙江-中华人民共和国交通运输部)