智慧城市建设过急 标准制定不可拖
2013年03月04日 13:52:29来源:中国安防展览网整理点击量:1921
导读随着“智慧城市”概念的深入,许多城市规划也由以前的“无线城市”“数字城市”“智能城市”逐渐升级到“智慧城市”。日前,住房和城乡建设部下发通知,提出大力开展国家智慧城市试点工作。在近的两会上,有关专家关于智慧城市建设提出不同意见,有认为,智慧城市建设过于急躁。不管怎样,智慧城市建设相关标准是该开始建设了。
中国安防展览网讯 随着“智慧城市”概念的深入,许多城市规划也由以前的“无线城市”“数字城市”“智能城市”逐渐升级到“智慧城市”。日前,住房和城乡建设部下发通知,提出大力开展国家智慧城市试点工作。在近的两会上,有关专家关于智慧城市建设提出不同意见,有认为,智慧城市建设过于急躁。不管怎样,智慧城市建设相关标准是该开始建设了。
首批国家智慧城市试点启动
随着智慧城市的试点,物联网、云计算、下一代互联网等新技术将得到广泛应用,城市智能水平将不断提高。据国家信心中心信息化研究部统计,目前国内提出智慧城市建设的城市总数已达到154个,预计总投资规模达1.1万亿元。
我国智慧城市建设,在推进试点工作之前,就有了一定的成效,截止到2012年12月,我国在建的智慧城市数量已达69个,其中密布在环渤海、长三角和珠三角地区,三大区域的智慧城市数量占据了总数的59.4%。可见,关于智慧城市建设的经验还是有的。
工信部专家称国内智慧城市建设过急
在近日召开的“2013年ICT深度观察大型报告会”上,工信部电信研究院通信信息研究所副总工程师杨然表示,我国智慧城市建设已从概念规划阶段逐步进入落地实施阶段,但存在虚火过旺问题。对于智慧城市定位,杨然表示,我国对智慧城市在城市发展中的定位和作用不够清晰,缺乏真实需求判断;而且,对智慧城市发展中应用、产业、基础设施间的关系考虑不足。
同时,杨然强调,我国智慧城市建设贪大求全。建设目标宏大但缺乏可操作的总体规划和顶层设计,缺乏足够要素资源和支撑能力,目标与能力脱节。而且,杨然表示,我国智慧城市建设特色不够,盲目模仿国内外其他城市,“高、精、尖”作为形象工程,与当地经济社会发展实际需求和城市特色考虑不够。
另外,在杨然看来,我国智慧城市建设多着眼于工程建设,缺乏统筹规划综合协调;拟建的信息项目打包,乱贴智慧标签,投入产出率低下。同时,杨然也表示,我国智慧城市建设运营乏术。现阶段多以政府投资为主,市场化机制仍需探索;缺乏运营和运维管理长效机制和可配套政策和法律环境,使得市场配置资源的基础性作用难以充分发挥。
标准体系建设已经刻不容缓
现阶段,我国的标准建设滞后于智慧城市的建设速度,标准体系研究工作迫在眉睫。智慧城市标准体系包括总体标准、感知控制层标准、网络传输层标准、数据层标准、服务支撑层标准、应用服务层标准、安全标准、管理标准。
目前,很多城市进行智慧城市建设时,教育、医疗、交通等部门按照自己的规划,独立开发、运行信息系统。由于这些信息系统只关注于各自领域的数据与业务处理。信息是独立的、割裂的。国内各个应用领域之间没有统一的标准,不同软件提供商的应用程序无法进行互操作,不同的业务部门之间无法进行信息共享与业务集成,容易变成一个个“信息孤岛”。而这势必会降低城市的运行效率,也会使用户体验大打折扣。
此外,在政策的指引和带领下,全国已有300多个城市提出了各自的智慧城市建设方案,80多个城乡申请了住房和城乡建设部的智慧城市试点,虽然智慧城市的建设热情度颇高,但由于没有统一的规划指导,和相应的建设标准、评价标准、技术标准等,以致于各地的智慧城市建设水平参差不齐,业内人士很难对其智慧城市成果进行全面、科学的评判,也无法在全国大范围地复制、推广开来。这势必会影响整个国家的智慧城市建设水平。
据专家指出,很多地方在建设智慧城市的过程中,缺少行业标准、建设标准和评估标准,也缺乏物联网、云计算等技术标准,若照搬组织控制的相关标准,未来要支付大量的费用,极大地增加成本和风险。未来的三到五年,甚至十年,智慧城市试点建设都处于进行时,我们在探索中求进步,求提高,终实现我们智慧中国的大目标。智慧城市建设的大船,已经扬帆起航。
关于智慧城市
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