将金陵通卡的技术做进手机里，通过手机实现空中充值和空中挂失等便捷服务已经开始进入测试阶段。 

        据了解，结合的方式有两种，一种是将SIM卡加以改造，让它带上特制的天线，一种是换用定制的手机，在手机中整合这一功能。两种方案都有缺点，前者对手机要求限制较多：卡槽不合适不行、后盖是金属的不行……后者则限定了手机的式样、品牌，不能满足个性化的要求。IC卡公司有关人士告诉记者，将金陵通卡做进手机里，就相当于把手机变成了移动的POS机，在现有机具不做改动的前提下，兼容手机刷卡、IC卡刷卡两套系统，更加方便市民。同时，手机刷卡的大好处还体现在，利用手机的支付功能，可以方便地实现空中充值、空中挂失等功能，挂失时就像挂失SIM卡一样可以及时锁死原来的卡，并换用新卡，避免了IC卡挂失难、转值不及时的老麻烦。

手机不能完全替代IC卡

       手机刷卡乘车的系统开发成功后，会不会替代掉现有的金陵通卡的功能？有关人士表示，不会，因为各有各的消费人群。一方面，不是所有的人都有手机，老人、学生还是需要金陵通卡，很多学校也规定学生不得带手机上学，而且，并非所有的手机都适合刷卡，由于要定制手机或者换特制的SIM卡，这就给使用带来了一定的局限性，有些人不愿意选择这类产品。另外，学生卡、敬老卡等带有政府优惠政策项目的卡种，还只能采用金陵通卡来实现。“从外地的使用情况来看，推广的效果并不理想，如果手机刷卡能成为所有手机的标准配置并可随时选择开通，接受的人群会增加很多。”IC卡公司有关人士告诉记者，“IC卡已经进军了很多应用领域，此次做进手机里也是开发一种增值功能，今后，IC卡应用的领域也将进一步拓展。”

郊区线路也有望手机刷卡

       据介绍，郊区线路刷卡已经是众多市民的盼望，目前，市政部门也正在委托IC卡公司研究相应的方案，解决郊区公交线路刷卡的问题。不仅是近郊线路要推刷卡，就连高淳等地的公交线也将实现刷卡。不过，与主城公交线刷卡不同的是，郊区公交线刷卡主要是图方便，基本上没有优惠，如果有优惠，政府也将给予补贴。通盛客运目前就在和移动谈手机刷卡乘公交的合作，该公司负责人告诉记者，一旦谈成，将来还可以兼容金陵通卡。不过，由于线路运行多处于亏损状态，因此，通盛将要推的刷卡工程刷卡与投币是一样的费用，没有任何优惠，但对乘客而言，刷卡毕竟提供了方便。