为了给市民提供出行服务，2015年，北京市将计划建成一个全面、实时、准确的交通服务呼叫中心。

         交通委信息中心主任王刚说，交通呼叫中心就是交通服务热线，是为公众提供交通信息的手段。

         在去年，市交通部门就开通了96166交通服务热线，为奥运的出行服务。这条热线建成以来每天呼叫量接近2万次。

         目前，呼叫中心已经把北京市公交、地铁、高速和长途客运相关内容都纳入其中，为百姓提供出行服务。

        今后，交通部门对于呼叫中心的努力方向就是提供全面、实时和准确的信息。

         到2015年，北京交通系统将力争建成统一的公众信息服务平台及互动系统。

         届时，将信息服务范围延伸至整个城市，实现交通信息服务于数字电视、移动电视、3G等新媒体的结合；建设公众互动系统，整合已建成的交通信息网站和热线系统，建成统一的互动门户和交通服务中心。
 
        王刚说，希望把铁路、航空信息和市内道路交通信息、公共交通信息都统一纳入热线，为市民服务。

        此外，交通委新闻发言人李晓松介绍，目前交通信息仍然存在发布不够和发布手段受到限制比较多的问题。毕竟北京市六环路每天的出行流量已经达到了3500万次，地铁8条线开通后，网络运营效应明显提高。

        今年上半年轨道交通运营量达到12亿人次，是去年一年的轨道交通出行量。如何让每个人都能得到实时交通信息，难度比较大。

        下一步，在交通科技规划中，交通部门将加强静态交通引导和信息量提供，避免市民无效出行。