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事关电动自行车换电,浙江印发最新指南
2026年03月25日 14:46:30来源:浙江发布点击量:37365
导读设施周边应配备符合规定的消防器材与视频监控系统,鼓励运营单位接入地方消防安全监管平台,实现电池状态、柜体温度、烟雾报警等数据的实时监测与联动处置。
  【智慧城市网 企业关注】近日,省发展改革委印发《浙江省电动自行车换电设施布局指南(试行)》,力争建成满足即时配送、邮政快递、共享电单车等行业高频换电需求,保障公众便捷出行的电动自行车换电设施网络。
 
  电动自行车换电设施布局应当坚持以服务需求为导向,因地制宜、分类布局“专用”“通用”两大网络体系,并推动两类网络功能互补、集约高效运行。
 
  针对邮政快递三轮车、共享电单车行业集中换电设施与其他行业不兼容的特点,布局“专用”换电网络,科学配建专用换电设施,精准满足特定营运车辆换电服务需求。
 
  同步布局“通用”换电网络,优先保障网络餐饮配送等高频商用换电需求,逐步拓展覆盖居民日常出行换电服务场景。
 
  专用换电设施布局
 
  邮政快递电动三轮车换电布局
 
  以“保障运营、提升效率”为核心,重点围绕快递配送热点区域、快递站点、户外劳动者服务站点等区域进行高密度布点。
 
  鼓励换电运营企业与快递企业深化合作,针对业务覆盖区域重叠的快递网点集约化布局,共建共享换电设施,实现运营流程与能源补给有效衔接。
 
  共享电单车换电布局
 
  以“集中布设,区域覆盖”为导向,整体布局应优先选择城市外围、交通便利且场地开阔区域,避开人口密集区和交通拥堵路段,远离住宅区、学校等环境敏感区域。
 
  有投放共享电单车的县(市、区)应根据共享电单车数量,合理规划集中换电站点,确保设施运行安全、调度高效。站点应基本满足共享电单车电池流转运输车辆停放与换电操作,预留车辆临时停放场地,满足集中换电与调运需求。换电柜数量设置应综合考虑车辆日均使用频次、单次换电服务时长及区域潮汐调度特征。
 
  通用换电设施布局
 
  网络餐饮电动自行车换电布局
 
  以“即时补给、高效周转”为原则,重点围绕餐饮商家集聚区、写字楼密集区等订单热点区域及公共交通枢纽、户外劳动者服务站点等骑手高频途径点进行布局。
 
  布局应充分考虑骑手取还电池便捷性与实效性,鼓励与商业综合体、便利店、公共停车区等现有场地相结合。点位应严格遵守消防安全和市容管理要求,避免占用消防通道、盲道等公共区域。
 
  居民电动自行车换电布局
 
  以“因地制宜、按需配置”为方向,深度融入居民社区生活圈,提升日常通勤、生活出行的便捷性与安全性。
 
  新建写字楼、产业园区等场所应将换电设施作为便民服务设施纳入配套建设内容,实行同步建设、同步交付;
 
  鼓励住宅小区结合电动自行车地面层集中充电场所、改造提升现有非机动车库、合理利用公共空间或闲置角落等方式推进设施布设。
 
  在大型社区出入口、文体场馆、非机动车停车区等重要公共服务场所,按需配建公共换电设施,满足居民出行应急性换电需求。
 
  《通知》还提出:
 
  选址与场地保障
 
  换电设施选址应优先集约利用各类城市空间资源,鼓励使用国有企业、城市基础设施的闲置用地与附属空间。
 
  工作服务场所,包括户外劳动者服务站点、小哥驿站等应由建设管理方协商土地权属单位提供空间支持;
 
  公共交通场地,包括公交枢纽、公共停车场等区域应由运营主体提供支持,在地铁站点等特殊区域内进行布设的,需按照相关管理规定进行充分论证;
 
  电力接入保障
 
  电力接入应结合既有电网设施与布局进行规划,提前评估区域电力负荷能力。
 
  申请时,换电柜设施需确认容量、线路等具体条件,电力接入应紧密衔接区域电网规划,优先采用380V电压供电,供电容量建议按7kW标准配置。
 
  消防安全要求
 
  设施周边应配备符合规定的消防器材与视频监控系统,鼓励运营单位接入地方消防安全监管平台,实现电池状态、柜体温度、烟雾报警等数据的实时监测与联动处置。
 
  对暂不能接入平台的运营单位,须建立内部监测预警机制,确保异常信息及时推送并同步报备属地消防救援总队;同时,定期报送设施运行数据,配合开展现场检查,确保监管无盲区。
关键词 电动自行车充电
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