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智慧城市网 城市在线】2025年12月5日，云南省“昆明市交通运行智能化水平提升”交通强国建设试点任务通过交通运输部验收。通过试点任务实施，昆明市在综合交通
大数据共享管理、综合交通运输监测指标体系构建、公众出行服务信息发布等方面取得较好成效，城市交通系统整体运行效率有效提高，公众出行服务满意度普遍增强，城市综合交通运行智能化水平明显提升。
完成情况
一、推动交通信息化标准体系建设
一是制定昆明市《综合交通运输运行协调指挥中心数据管理制度》《交通运输行业数据资源共享交换规范》，规范交通运输行业数据采集、存储、分析、管理等要求，构建行业数据资源共享
交换机制。
二是制定《昆明市综合交通运行监测指标体系》，构建市级综合交通运行监测指标体系总体框架，提出公路、铁路、水路、港口、航空、城市客运等各行业领域的运行监测指标要求。
三是编制昆明市公众出行信息发布服务相关规范文件，指导公众出行信息规范发布，提升交通出行信息服务质量。
二、推进交通信息化平台建设
一是一体规划建设昆明交通运输运行协调指挥平台，整合新建与在役交通感知网络，构建形成“一个中心、五个平台”的信息化建设布局，支持“行业监管、行业决策、服务企业、服务公众”四项服务。
二是建设昆明市交通数据中心，汇聚全市综合交通运输相关数据，形成数据门户中心、数据资源中心、视频服务中心、GIS服务平台等，推进综合交通大数据在城市综合交通管理与服务中的应用，同步支撑昆明市城市大脑建设与应用。
三是建设行业数字化监管、实时监测预警、指挥调度、决策支持及信息服务等业务平台，涵盖城市交通、城际交通等多交通方式的管理与服务，助力提升城市综合交通运行监测、指挥调度、决策支持、出行服务等智能化水平。
三、加强交通数据资源整合与共享
一是依托昆明市交通数据中心，汇聚全市公共交通、地铁、出租汽车(含网约车)、公共自行车(含共享单车)、停车场、高速公路等11类交通运行数据，建成市级综合交通专有云，实现全市交通运输数据资源的有效整合与治理。
二是推动昆明市全域交通运输数据整体接入云南省综合交通大数据中心，通过交通专网实现昆明市与云南省交通运输厅及其他行业相关部门的数据交换共享。
三是推动跨行业数据共享与交换，通过昆明市政务信息资源共享交换平台，实现市交通运输局与市数据局、公安局、应急管理局等政府部门数据共享。
四、深化交通数据创新应用
一是建设行业辅助决策系统，面向行业管理人员提供综合交通行业基础信息、实时运行数据及统计分析服务，编制并定期形成综合交通运行监测分析报告，为行业管理决策提供数据支撑。
二是建设出租汽车、地面公交、长途客运、轨道交通等子行业监管系统，打造公路路网数字化管理、智慧公路监测管养等特色功能模块，实现全市综合交通一体化监测，推广数字治超、应急指挥、智慧收费站等场景应用，有效提升行业数字化管理与服务水平。
三是汇聚融合公交、地铁、共享单车、高速公路等多类运营数据，构建城市级交通运输运行监测与分析体系，实时掌握全域交通网运行态势与客流分布，定期向各运营企业推送分析成果，为企业优化运力调度、提升服务品质提供决策依据。
四是拓展行业门户网站、手机导航软件、可变情报板、微信小程序等信息发布渠道，打造并推广智慧通行、春城e路通、昆明地铁等移动端应用程序，及时发布路况信息、交通指数、交通阻断信息、出租汽车、地面公交营运等出行信息，为公众提供准确、及时的交通信息服务。
典型经验
一、打造城市级综合交通智能化系统升级新模式
云南省昆明市针对行业管理系统分散、数据难互通等问题，打造“基础设施+基础算法+服务平台”城市级综合交通智能化系统建设新模式，协同推进全市综合交通智能化升级。
一是统筹推进交通数据中心、综合交通专有云、运行协调指挥中心等建设，发布《交通运输行业数据资源共享交换规范》等标准规范，将全市11大类综合交通数据整合至昆明市综合交通运输运行协调指挥中心，累计接入交通运行基础数据10.12亿条、动态数据1534.5亿条、监控视频5.3万路，推动省、市级部门数据共享和业务协同。
二是以管理与服务需求为导向，研发基于综合交通运行数据分析的基础算法，发布《昆明市综合交通运行监测指标体系》，加强对“两客一危”、超限治理、滇池航运安全等领域的日常监管与预警，重大活动、节假日、雨雪天气等时段的专题监管与预警，以及道路拥堵、突发事件等异常情况的预警提示。
三是打造行业数字化监管、实时监测预警、指挥调度、决策支持及公众信息服务5大业务平台，推广智慧停车服务、出租车数字监管、地铁“刷脸”乘车、公交智能化示范等特色应用。
通过试点实施，提升了昆明市综合交通运行管理水平与服务效率，客流分析实现地铁单条线路工作日高峰期运能提升8.9%，地铁与公共交通接驳率达到95.14%，智慧停车服务实现车辆最短离场时间从15秒降至5秒，城市公共交通出行服务满意度接近90%。
二、打造高速公路收费站智慧化运营新样板
昆明市聚焦高速公路收费站治理难题，依托宜良至石林高速公路，打造“匝道预交易+云收费+机器人智能收费”的收费站智慧化升级新样板。
一是设置匝道预交易，前置交易过程。在收费站入口匝道设立预交易门架，通过“预识别+二次识别+大数据校验”模式，为ETC(电子不停车收费系统)车辆提前完成交易扣费，将交易过程从车道前置至匝道，实现ETC车辆秒级通行。
二是构建站级云收费平台，实现统一运营管理。搭建边缘计算节点，将车道计费、控制等核心业务软件统一迁移至站级云平台，实现软硬件资源池化配置和业务集中协同管理。
三是推广机器人智能收费，提升运营效率与服务质量。研发并规模化推广集自助发卡、自助缴费、AI智能识别等功能于一体的智能收费机器人，全面兼容ETC、CPC(高速公路复合通行卡)及移动支付等多种支付方式，实现收费站24小时无人化值守和标准化服务。通过数据上云、业务协同，形成“匝道预交易识别-云端计费-机器人核验”的业务闭环，实现单车发卡时间从15秒缩短至5秒，缴费通行时间从50秒缩短至20秒以内，整体通行效率提升35%以上。
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