红色是交通拥堵，黄色是拥堵不严重，绿色就是交通畅通！

         用红、黄、绿3种颜色来给交通拥堵“亮牌”的，正是成都的3000多辆出租车，而亮牌的依据就是出租车的行驶速度。

         为缓解交通拥堵、给市民出行提供参考，市交委在中心城区3000多辆出租车上应用了浮动车技术，通过它们行驶路线和行驶速度的实时反映，就能大致掌握成都的交通运行状况。待条件成熟后这套系统还将向公众开发。

根据车速道路分成三色

        据了解，浮动车技术的基本原理是，根据装备车载定位系统的浮动车在行驶过程中定期记录的车辆位置、方向和速度信息，应用地图匹配、路径推测等相关的计算模型和算法进行处理，终得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度及道路行车时间等交通拥堵信息。

       “成都目前有3000多辆出租车应用了这种技术。”市交委相关负责人一边说，一边在电脑上点开了正在试点的系统页面，一张中心城区的地图被出租车的数据“涂”成了红、黄、绿三种颜色。原来，数据中心根据出租车的行驶速度随时自动更新道路颜色。如果车速在10公里以下，那么这条道路将显示为红色，车速在10~20公里之间就会显示为黄色，车速大于20公里就将显示为绿色。“这样就能对街道的拥堵情况一目了然。”

未来出行系统帮你设计线路

        市交委相关负责人表示，下一步将会整合中心城区全部8000多辆出租车GPS数据，让信息更准确更全面。

        浮动车采集的数据不仅为政府管理部门的决策提供依据，同时也能更好为市民出行服务。据透露，浮动车采集系统完善以后，数据就能向公众开发。“网络、短信、电话，甚至车载终端都将成为市民获取即时交通信息的手段。”只要市民输入出发地点和到达地点，终端就能够根据当时的交通状况设计出一条优的路线。