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喜讯!大华股份斩获中国创新方法大赛一等奖!
2024年12月05日 15:17:17来源:大华股份点击量:35023
导读近日,由中国科协、重庆市人民政府举办的2024年中国创新方法大赛全国总决赛在重庆落下帷幕。大华股份灵活运用创新方法、突破行业性技术难题,凭借“不惧强光,分毫必现,基于TRIZ的强逆光锐捕技术”项目,斩获全国一等奖。
  【智慧城市网 品牌专栏】近日,由中国科协、重庆市人民政府举办的2024年中国创新方法大赛全国总决赛在重庆落下帷幕。大华股份灵活运用创新方法、突破行业性技术难题,凭借“不惧强光,分毫必现,基于TRIZ的强逆光锐捕技术”项目,斩获全国一等奖
 
  本届中国创新方法大赛以“发展新质生产力 促进高质量发展”为主题,共有全国31个地方赛区2166家科技型企业,6685个项目,超20000名科技人员报名参赛。
 
  数智化赋能下,在解决通用场景技术难题的基础上,大华股份不断突破技术思维惯性,深入客户具体场景,进一步关注极端场景的技术痛点和千行百业场景化技术难题,结合创新方法探索更极致的技术创新。
 
  强逆光锐捕技术
 
  以创新方法,追求极致创新
 
  在高速道路,由于夜间缺少光源,恶劣情况下环境亮度在10⁻²cd/m²数量级,而车辆远光灯亮度则可以达到10⁴cd/m²的数量级。巨大能量反差下,传统摄像机画面中远光灯会大面积能量溢出,路面或车身信息会被淹没在巨大能量噪声下。
 
  大华股份基于TRIZ、六西格玛设计等创新方法,分析求解高速极低照环境、强逆光干扰下的道路及车辆数据获取率低的行业性技术难题,创新研发强逆光锐捕技术(又名“逆光猎影技术”)实现对远光灯高能量区画面影响度压制力提升10倍以上,对特定光谱能量进一步压制,微弱信号车身及路面等亮度显著提升。项目优化主要围绕三个核心问题,持续探索极致创新。
 
  强光源抑制,杜绝画面过曝
 
  高速道路的视频管理中,管理人员既希望压制强远光灯的信号干扰避免画面过曝,又希望提亮暗区微弱信号,提升获取路面信息的有效性,两者存在矛盾关系,在技术实现上始终存在许多难题。
 
  项目团队深入客户实际场景,结合TRIZ创新方法空间分离法,基于光学融合方案,在阻挡远光灯等过量光能量进入设备图像传感器的同时,保证路面、路侧、车身等微弱信号亮度尽可能多地进入传感器
 
  但能量压制过程会大幅增加反射光,进而干扰画面。项目团队继续探索求解,在镜片中植入吸收型微纳粒子吸收反射光,降低镜片优化带来的反射光影响。同时,项目融合40个发明原理中的【No3.局部质量】及【No17.空间维数变化】原理,对图像技术处理方案进行优化,对不同区进行不同程度的亮度增强和压制,进一步降低反射光对画面的影响。
 
  子系统镜头优化,防止杂光“鬼影”干扰
 
  为提升画面分辨率,摄像机镜头结构及制造工艺往往非常复杂,由此带来大量杂光“鬼影”。
 
  强逆光锐捕技术采用镜片层叠合技术代替复杂结构,减少空气与玻璃界面带来的反射,提升成像质量。运用群组裁剪技术结合智能算法,简化子系统镜头结构,同时利用算法弥补简化后带来的分辨率降低问题
 
  保障图像动态范围,兼顾画面亮暗平衡
 
  针对图像亮暗差距调节,传统图像处理技术一般采用均值计算,针对图像亮度进行调整,主要适配日升日落整体上的亮度变化通用场景,但图像动态范围不足,容易导致亮暗差异大。
 
  强逆光锐捕技术针对夜晚高速极端环境,定义开发配套智能化图像处理计算方法增加最强值和最弱值的分别处理和补偿,同时基于Gamma反馈自动调节,结合分区差异化处理,最终实现亮暗区域差异化的图像亮度补偿和调整,达到更优图像效果。
 
  目前,强逆光锐捕技术已产业化应用于大华“熠臻”系列球机,助力极端暗环境下、强光干扰下场景的有效监测,提升数据质量,有效实现道路安全隐患、交通流量等的提前预警,助力高速公路数智化升级。
 
  大华股份始终坚持技术创新,注重创新投入,也注重培养员工创新能力。自2017年起,大华连续举办8期TRIZ训练营,培养了创新工程师300余名,同时,结合创新大会赛事舞台,完成项目实践2000余项。通过创新方法持续突破经验框架,探寻创新灵感,让创新更加有机化,提升创新效率,让技术更快进入产品、更快赋能场景,推动科技平权,实现价值普惠。
关键词 大华股份创新
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