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维安达斯推出第二代铁路站台越线报警系统

2022-08-05 14:17:31广州市艾礼富电子科技有限公司点击量:2882

  一、 系统应用背景
 
  随着我国铁路事业的高速发展,铁路网越来越密集,铁路站台数量也越来越多,铁路已经成为广大旅客旅行的优选交通工具;铁路在方便我们交通出行的同时,铁路站台上旅客的安全管理问题也成为铁路管理者特别关注的大事,目前国内无论是高铁站台或者普通列车站台,在旅客进入站台候车至列车进站这段比较危险的时间段内,在站台上进行候车旅客的安全管理(防止旅客越过安全警戒线跌落站台或在站台边缘被高速行驶的的列车惯流吸入站台,从而造成重大伤亡事故),主要是靠站台上的列车管理员手持喇叭进行人工管理,这样完全靠人工管理的模式存在很大的安全漏洞,也对站台管理人员造成巨大的的工作压力和身心疲惫。
 
  因此,为铁路站台设计生产一套旅客站台越线报警系统显得尤为重要,本公司技术团队凭借多年入侵探测报警系统研发生产经验,针对我国铁路站台的实际情况,在维安达斯第一代站台语音报警系统基础上,设计出了第二代——LORA铁路站台越线报警系统。该系统采用超级稳定的激光对射入侵探测器,作为铁路站台黄白安全线越线检测探测器,采用互射式红外光栅作为站台侧面防跌落预警探测器;配套设计的多功能遥控器,具有布撤防管理和报警信息接收处理等众多功能;站台报警主机采用语音和开关信号两种报警输出,且语音内容可任意定制;整个系统采用LORA无线方式进行通讯管理,具有探测精准、工作可靠、通讯稳定,操控便捷等特点,为铁路站台的智能化安全运行提供了技术保障,同时也大大减轻了铁路工作人员的工作压力,成为保障铁路站台安全运行非常重要的配套设施。
 
  二、系统构成
 
  维安达斯第二代铁路站台越线报警系统由以下几部分构成:
 
  1、 检测旅客跨越站台警戒线的超远距离激光对射探测器+第六代红外光栅探测器;
 
  2、 控制和接收探测器报警信息的多功能遥控器;
 
  3、接收探测器报警信号并发出报警语音提示的站台报警控制主机;
 
  4、与站台报警控制主机相连接的站台广播系统;
 
  三、性能特点
 
  1、采用超远探测距离激光对射探测器和第六代互射式红外光栅作为安全线越线检测,探测精准,零误报;
 
  2、全系统采用LORA全无线双向实时通讯,系统中所有设备状态实时检测,设备之间无障碍通讯距离最远可达5km;
 
  3、立体报警模式,探测器报警时,探测器现场+遥控器+报警主机同时报警提示;
 
  4、最多同时管理16个独立布撤防防区和16个24小时防区;
 
  5、每个24小时防区最多可以学习3个不同无线编码的探测器;
 
  6、遥控器报警时蜂鸣器+震动+数码显示,三位一体,更直观,更人性;
 
  7、遥控器内置可充电锂电池,电池电压自动检测,低压时蜂鸣器自动提示;
 
  8、报警主机输出语音和两路开关量报警模式,报警语音内容可任意定制;
 
  9、报警主机所有操作语音提示,功能设置简易快捷。
 
  四、VD-LR19K遥控器使用说明
 
  1、遥控器面板与功能说明
 
  2、技术参数
 
  电池容量:3.7V 1500mAH;
 
  充电电源:DC5V 1-5A type-c 充电接口;
 
  工作电流:待机16mA 报警 35-110mA ;
 
  作频率:无线LORA通讯(410MHz~525MHz);
 
  工作距离:室外无遮挡通信距离3Km-5Km;
 
  发射功率:+22dBm;
 
  接收灵敏度:-140dBm;
 
  产品尺寸:长x宽x高 (155 x 65 x 28mm)(不包含天线部分);
 
  五、VD-608LRZT站台越线报警主机说明
 
  1、主机外观及功能键说明
 
  产品参数
 
  供电电源:DC 12V;
 
  工作电流:待机36mA  报警 92-110mA ;
 
  工作距离:室外无遮挡通信距离1Km-5Km;
 
  工作频率:无线LORA通讯(410MHz~525MHz);
 
  发射功率:+22dBm;
 
  接收灵敏度:-140dBm;
 
  音频输出:3.5mm音频接口;
 
  输出通道:2路隔离继电器输出,具有常开/常闭两种输出(每通道独立);
 
  继电器功率:240VAC/7A DC28V/10A 可带动任何常用设备;
 
  产品尺寸:长x宽x高 (265 x 260 x 80mm)(不包含天线/按钮 部分);
 
  六、应用案例
 
  内蒙古霍林郭勒火车站、甘肃兰州火车站、河南商丘火车站、辽宁丹东火车站、湖北襄阳动车所、河北石家庄火车站等!
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