土工格栅.浮山土工格栅厂家
塑料土工格栅的制造方法
塑料土工格栅是由加入的聚合物产品交叉肋。他们有大的开放空间也被称为“孔”。肋骨的方向是被称为机器方向，定向制造过程或交叉的方向机器方向（CMD）垂直于机方向的肋骨。塑料土工格栅主要由聚合物材料，聚丙烯（PP），典型的高高密度聚乙烯（HDPE）和聚酯（PET）。
土工格栅的制造为双轴或单轴。双向土工格栅是那些具有相同的在机器和机器的方向上的力量而单轴土工格栅具有初级用醉小的机器方向的强度强度，足以维持光圈结构，在十字机方向。
目前塑料土工格栅的制造以三种方式。
首先是一个制造方法组成的防爆性能平板塑料，高密度聚乙烯或聚丙烯，冲压一个控制图案的孔，定向的—MERS，德已经铺十级强度。有是一个小型塔中结。
第二种方法是采用高强度聚酯或聚丙烯纱线，通常是扭曲的在一起。单纱进行编织或针织形成柔性连接。TY PI上这些产品另外涂布，德笔丁对Manu—制造商，PO是乙烯基氯（PVC），一个比MI—理性的材料或乳胶。
第三方法是挤出平聚酯或聚丙烯肋骨（也被称为皮带），通过在辊，运行在不同的速度，伸展的肋骨定位为高韧性聚合物平板。这些肋骨被送入焊接中等P等交叉的地方机方向肋阐述和焊接在一起的形成尺寸的报纸—特征。
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塑料土工格栅应用指南
1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。
2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土
3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的醉小厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。
5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。
