横山土工格栅厂家|衡山土工格栅价格
土工格栅的出现开启了新型土工材料的里程碑
随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善,新型的土工加筋材料不断涌现。土工格栅的出现,对公路工程的发展起到了重要的推动作用。但由于不同的土工产品的作用不同,正确选择合适的材料对公路工程的质量保证起到了关键作用。
公路的破损,显示着一些工程的质量问题,路面破坏,路基沉降等影响到行车安全和舒适,同时也影响行驶车辆使用寿命。土工合成材料加筋技术,主要作用是降低路基的整体沉降、降低路基沉降速率、减少不均匀沉降。此法在工程中得到了大量的应用,其主要优点在于施工简便、效果明显、费用也较低,具有良好的性价比。
因此近几年来土工格栅在高速公路的建设中起到广泛应用。高速公路常见病是不均匀沉降,不均匀沉降将会对高速公路产生很大的影响。在运营期间的不均匀沉降轻则影响高速公路的使用性能,重则会产生功能性破坏,尤其在台背回填处、填挖交接处、新老路拼接处、沟塘回填处等地方极易产生不均匀沉降,导致路面破坏严重影响行车舒适及安全,同时增加路面的维修费用甚至需要对路基进行重新处理。
土工格栅是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开口网格、较高强度的平面网状材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纤维、涤纶、合成纤维等。
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土工格栅结构分析:
经编土工格栅厂家研究发现:土工格栅具有整体结构均匀,节点抗拉强度高、拉伸模量高、抗扭曲性好、应变低、抗蠕变性能好等特点,广泛的应用在工业、农业、冶金、建筑、水利、港口、市政、铁道、公路、机场、煤矿等领域中的挡土墙、边坡、路堤的加筋防护和软土地基处理。
土工格栅上下层的协调关系,两层经编土工格栅的上层和下层的抗拉强度发挥程度不同, 或者是说其变形是不*的。总的来说, 上层和下层土工格栅抗拉强度的发挥也并不*同时随着路堤填筑高度的增加和路堤横断面差异沉降的增大而增大。总之, 二者之间存在某种协调关系。
就同一层土工格栅来说,不同部位的土工格栅发挥作用的程度随不同填土高度也存在显着的不同, 总体来说, 路堤两侧经编土工格栅受力较大, 这与不同填土高度下路堤内应力分布发生变化有关。土工格栅明显改变了软土地基的应力场, 通过其*的网兜效应将地基应力均匀化,从而改善了地基的变形特性和受力特征。