巴士车载收费机\感应式IC卡收费机\公交车收费系统
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间zui大的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的乘客来讲,肯定是增加了经济负担,这正是推行 “无人售票”之后,乘客zui大意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式IC卡技术的推出为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
巴士车载收费机\感应式IC卡收费机\公交车收费系统主要参数
外型尺寸:195X151X48mm
读写时间:≤0.3秒
显示方式: LED显示
外壳材料:工程塑料
读卡距离:0~50mm
工作频率:13.56M
工作电压: DC12V,24V
功率损耗:静态:≤10 W 动态:≤15 W
工作温度:-10℃~60℃
储存温度:-20℃~70℃
通讯接口: RS232
灯光提示: 红、绿发光二极管
声响提示:蜂鸣器 / 语音
工作模式:单机方式
数据容量:脱机时收费机储存24570条明细数据