汉萨动力主营:多燃料燃气发电机 小型汽油发电机 小型柴油发电机 数码变频发电机 *柴油发电机 车载汽油发电机 汽油平板夯实机 汽油机水泵 柴油机水泵 高压自吸水泵
15KW多燃料燃气发电机
对于间断使用汽油机的用户(停机时间超过10 天),建议您在每次停止使用时,旋下放油螺塞,排尽化油器内余油,用对准进油管吹,保证余油排尽,避免余油变质和堵塞喷油嘴;再恢复原状态
搁置较长时间(10 天以上)后,再使用,如果机器有启动困难和游车的的问题,请重复上述步骤,排除喷油嘴堵塞后,再启动。如还有问题,请将化油器拆下,分解并用汽油清洗后再启动。
15KW多燃料燃气发电机
消声器的维护,主要是清除内部积碳,烟尘,减少排气阻力,刮掉排气门积碳,振击消声器内的烟尘,通除排气管内的烟尘等。汽缸头汽缸头的维护内容是清除燃烧室的积碳。需注意的是:清除积碳是不要损伤活塞。需要换汽缸垫。其余部件的维护请参阅产品说明书。
发电机的故障排除:汽油机不能启动和启动困难如果将油路、电路开关置于启动(ON)位置,手拉或按动按纽启动马达3次左右,汽油机无声或有启动征兆,但无法运转,这些现象就是汽油机不能启动或启动困难。
顺利启动的条件:必须达到一定的转速和环境温度。燃料与空气的混合比例要适当,不能太稀或太浓。点火时间要正确,不能太早或太晚。压缩良好。要有足够的火花强度。具备以上条件后,操作者必须根据客观条件的变化(机型的环境温度), 正确地掌握启动要领,适当地控制节气门,阻风门等。
当以上条件如有有一项达不到要求时,就可能造成不能启动或启动困难。出现这种现象,应把启动时所出现的症状作为入门向导。在症状不明显时,首先检查电路,若电路*,然后检查油路供油情况,zui后再检查其它方面。
| 产品型号 | EU10REM |
| 额定功率(PET) | 10KW |
| 额定电压 (V) | 220V/380V |
| 额定电流(PET) | 43.5 |
| 相数 | 单项/三相 |
| 额定转速(rpm) | 3000 |
| 功率因数 | 1.0 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机零件号 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 点火系统 | 晶体管无触点点火 |
| 电启动 | 是 |
| 启动电机规格 | 12V/0.8KW |
| 燃料类型 | PET |
| 缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量(L) | 1.4 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铝合金 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
| *电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah |
| 冷却系统 | 强制风冷 |
| 高温停机 | 否 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 防护等级 | IP 24 |
| 发电机全速正常运转下,23ft(7M)处噪音输出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量*负载 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 净重(lbs / kg) | 507 / 230 |
故障现象的原因及排除方法:
发电机日常故障现象与排除:
火花塞的火花很弱或无火。不来油或化油器有水,往化油器注入一些汽油,发动机能发动起来,但运转不久便熄火。发动机在运转过程中,慢慢地渐渐熄火。排气管冒黑烟,但发动机无法起动。化油器不断地渗油。
拧出火花塞,电极潮湿,并沾有浓浓的汽油味。手拉启动或电启动时,感到发动机转动一直轻松,直到压缩终了时,仍感到阻力很小。发动机无反压力,而且不容易点火发动,但排气管有放炮现象。启动发电机时,有反转,化油器甚至回火。
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