概念
FESTO多位置气缸多位气缸，即活塞杆沿行程方向上可在多个位置停留的气缸。
FESTO多位置气缸介绍
使用时，将一端活塞杆固定，在气缸的任一输入口接通工作电压，活塞杆就处于多个位置中的一个，并且能够稳定的工作。
多位气缸因为其有多个稳定的工作位置，结构精简，重复的精度高。所以广泛应用于控制物质的称量上。
FESTO多位置气缸多位气缸主要用在印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等领域。
FESTO多位置气缸简单的组合是用二个气缸-行程是底部气缸行程短，外部气缸行程长。组合（串连）在一起就是一个三位气缸，二个气缸的活塞杆直接接触。
动作原理是：1、二个气缸全缩回就是气缸位置1；2、位于串连气缸底部的气缸，行程短的活塞杆伸出时，推行程长的气缸活塞杆运动到位置2；3、此状态下，行程长的气缸活塞再被驱动，走完余下的行程到达位置。
汽缸（qì gāng），汉语词语。指的是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似的、但非圆筒形的部分。
FESTO多位置气缸多位置气缸安装与使用
1. 工作中负载有变化，应选用输出力充裕的气缸，在高温条件下，应选用相应的耐高温气缸。
2. 气缸配管前，必须清除管内杂物，防止杂物进入气缸内。
3. 气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用。
4. 在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结。
5. 气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调至zui小，费斯托多位置气缸原理@费斯托合肥代理商@费斯托FESTO中国逐步放大以免产生过大冲击而损伤气缸。
6. 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向负载，以维持气缸的正常工作和使用寿命。
7. 气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。
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