散装水泥车可选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料，卸料高度可达15m，水平距离为5m。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。散装水泥半挂车罐体采用双锥内倾卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。在工业、农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用。
卸料速度快：流化床设计合理，空压机与罐体的*匹配，管路系统设计*，结构紧凑，阻力小，卸料速度快，不小于1.2T/min
车速快：采用大扭矩发动机，并采用奔驰技术对地盘进行优化匹配，是输出扭矩zui大，动力强劲，起步快，加速快，车辆运行速度快，运行效率高。
不误工：地盘质量可靠，使用寿命长，上装采用专门设计的大功率取力器，大排量摆杆式空压机，节能可靠，不误工。
残余率低：罐体内部采用*的硫化罐结构，双仓或三仓卧式罐体设计，合理的流化角度，内部溜槽角度大，保证性能，同时提高有效容积，卸料速度快，残余率低，残余率低于0.3%。
油耗低：配装电控高压共轨动力，电脑精确控制燃油喷射，喷油量可精确到毫克，精准喷油，油耗低。
维修成本低：上装及底盘的关键零部件采用进口或国内，如取力器，空压机等，可靠高，故障率低，使用寿命低，大大降低维修成本。
家装双动力系统：上装空压机可使用电机驱动，降低使用成本50%以上。
设计：地盘上装一体化设计，并采用奔驰技术，对地盘及上装进行整体优化配置，结构合理，可靠性高。
山东济宁市梁山县开发区半挂车和散装水泥罐车轻量化设计已经是新趋势。在国家大力治理超载超重的新形势下，原有的重型半挂车以其自重大、马力大、耗油大、已经不适应于目前半挂车运输业的发展。采用新技术、新材料的轻型轻体半挂车大受欢迎。 目前计重收费和双超治理严格的运输环境，使的物流公司和运输公司以前重型化的半挂车逐步淘汰，轻量化、轻体半挂车和散装水泥罐车应运而生。去年以来重型车的以旧换新成为山东梁山半挂车基地的一个重要业务增长亮点。 13米-17.5米半挂车、40立方-80立方散装水泥罐车均已采用新材料、新技术、新工艺轻量化设计制造。
