行车控制电缆 固定场合行车电缆具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特性。比圆电缆的弯曲半径小，节省安装空间。可多根线缆重叠捆绑使用。芯线单排一字型排列时：悬挂长度＞40m 移动速度＞2m/s 建议增加承力钢丝或纺纶纱。行车控制电缆 固定场合
KVVPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车电缆
KVVP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车电缆
KVVRPRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
KVVRP2RC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
KVVRRC 自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆
产品执行标准：GB9330-88
用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。
使用特性：电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。
行车电缆具有耐寒、柔软、耐磨、防油等特性。比圆电缆的弯曲半径小，节省安装空间。可多根线缆重叠捆绑使用。芯线单排一字型排列时：悬挂长度＞40m 移动速度＞2m/s 建议增加承力钢丝或纺纶纱。芯线梅花型绞合排列时：悬挂长度＞80m 移动速度＞4-10m/s建议增加承力钢丝采用多股柔性无氧铜丝符合DIN VDE 0295等级5缘：优质耐油、阻燃聚氯乙烯混合体 颜色：彩色线芯或编码线芯 接地黄绿芯线。护套：优质耐油、阻燃聚氯乙烯混合体 颜色：黑色或灰色扁电缆 行车扁电缆—— 可以随设备连续弯曲使用，具有的弯曲性、高柔性、耐磨性、耐油污、耐腐蚀、耐寒性、防紫外线、防水、阻燃、抗张力等性能， 扁电缆一般使用于工作电压450/750V级以下，使用环境温度-55~70℃，广泛应用在起重、运输、机械、电气、矿山、冶金、港口码头等行业各种移动设备装置的电源连接及信号控制等；具有以下特点：缘和护套等用扁电缆专用丁腈复合料；提高电缆柔软特性以及防腐耐寒等性能；可按客户使用要求，在线芯两侧增加钢丝绳用来加强电缆的抗涨强度。
1.导体：采用99.9999%退火抗拉无氧铜，
加强件：高强度镀锌航空钢丝，缘护套：采用扁电缆专用的耐磨的丁腈混合料；
2.产品型号：行业常用所有、可以根据客户需要量身设计制作，
3.产品特性：可以随设备连续弯曲使用，具有的弯曲性、高柔性、
耐磨性、耐油污、耐腐蚀、耐寒性、防紫外线、防水、阻燃、抗张力等性能，
4.使用参数：连续弯曲使用不断芯，工作温度范围：-55℃-+70℃，
5.使用场合：频繁移动弯曲环境下、升降机械设备等，比如行车、行吊、
起重机、电梯、移动伸缩门、船用吊机
