唐雪阳
安科瑞电气股份有限公司 上海嘉定 201801
在“双碳”目标下，高速公路服务区正逐步告别传统“高能耗、高排放”模式，向绿色低碳方向转型。作为交通网络中的重要节点，服务区每日承载大量车流与人流，能源消耗场景复杂，降碳需求迫切。安科瑞凭借微电网智慧能源平台及适配硬件，构建起“感知-分析-控制-优化”的全链路方案，为服务区绿色转型提供技术支撑。
高速服务区降碳：这些痛点待破解高速服务区的降碳进程中，面临不少实际难题。一方面，服务区用电场景多样，照明、空调、餐厅设备、充电桩等负荷波动大，尤其是新能源车普及后，充电桩用电需求激增，对电力供应稳定性提出更高要求；另一方面，太阳能、风能等清洁能源受天气影响明显，存在发电不稳定的情况，如何有效协调这些分散能源，避免“弃电”或“供电不足”成为关键；此外，传统能源管理多依赖人工巡检，不仅效率低，还难以及时发现能耗异常，降碳效果难以准确把控。
安科瑞：硬件+平台协同，打通降碳全链路
安科瑞的解决方案以“软硬协同”为核心，覆盖数据采集、传输、存储与调控全环节，让服务区能源管理更准确、有效。
1.感知层硬件：
准确捕捉能源数据要实现能源有效管理，首先需清晰掌握能源消耗与生产情况。安科瑞在感知层部署多款硬件设备，为数据采集提供保障：
智能电表：可实时采集电流、电压、功率、用电量等数据，适用于服务区照明回路、空调主机、充电桩等不同场景，保障每一度电的消耗都可追溯。
2.传输硬件：
保障数据稳定流转采集到的能源数据需稳定传输、安全存储，才能为后续分析调控提供基础：
ANet智能网关
在高速公路服务区绿色转型中，能源数据的有效传输是智慧管理的关键一环，安科瑞 ANet 网关则承担起 “数据桥梁” 的核心角色。通过 4G、RS485或工业以太网等多种传输方式，将分散的能耗数据、清洁能源发电数据实时汇总至安科瑞微电网智慧能源平台。同时，网关具备稳定的抗干扰能力，可适应服务区复杂的用电环境，保障数据传输不中断、不失真，为后续能源监测分析、智能调度提供可靠的数据基础，助力项目实现能耗透明化与管理智能化。
ACCU微电网协调控制器
作为安科瑞微电网方案的核心控制单元，ACCU 微电网协调控制器是高速服务区实现 “源网荷储” 协同的关键。它能整合光伏、储能、充电桩及市电等多源能源数据，像 “智慧调度员” 般动态平衡能源供需 —— 当太阳能发电充足时，可引导多余电能存入储能设备；若遇充电桩用电高峰或清洁能源出力不足，又能优先调用储能电力、适时补充市电，避免供电波动。同时，它与智慧能源管理平台联动，支持根据车流量、天气等因素优化调度策略，助力服务区提升清洁能源利用率、降低能耗，为服务区的低碳运营提供稳定控制支撑。
3. 微电网智慧能源平台：
实现能源智能调控依托硬件采集的准确数据，安科瑞微电网智慧能源平台发挥“智慧大脑”作用，推动能源管理从“被动应对”向“主动优化”转变，这在某交投高速服务区的实践中成效显著：
多能源协同调度：平台通过协调控制器，整合光伏、储能、充电桩、市电等多源能源数据。当光伏发电充足时，自动将多余电能存入储能设备；节假日车流激增、充电桩用电需求大，或阴雨天光伏出力不足时，优先调用储能电力，再根据情况补充市电，既保障供电稳定，又优化利用清洁能源，减少对传统市电的依赖。
能耗异常快速响应：平台支持异常规则配置，一旦感知层硬件监测到用电异常，会立即触发警报并定位具体设备，响应时间缩短。工作人员快速排查维修，减少了能源浪费，助力服务区降低能源消耗。
可视化管理界面：支持大屏展示与移动端访问。工作人员在监控中心大屏上，可直观查看累计发电量、累计用电量、新能源占比、各区域能耗排名等数据；外出巡检时，也能通过手机端实时查看设备运行状态，提升管理效率。
实践成果：安科瑞方案助力某交投服务区转型
某交投在高速服务区低碳建设中积极探索，安科瑞“硬件+平台”的全链路方案成为其重要技术支撑。在某交投旗下多个高速服务区，通过部署相关硬件与平台，实现了三方面突破：
一是能耗透明化，各区域、各设备用电数据实时可查，解决了传统管理中“能耗算不清”的问题；
二是能源利用有效化，清洁能源利用率提升，储能与市电协同调度，更从容应对充电高峰；
三是管理智能化，能耗异常响应速度加快，人工巡检成本降低，能源浪费现象明显减少。 截至2025年，某交投部分服务区运营期能耗已显著下降，部分项目通过光伏改造与智慧能源管理，成为区域内高速服务区低碳建设的实践案例，这背后离不开安科瑞持续的技术支持。
未来展望：共筑绿色交通网络
高速服务区绿色转型是“双碳”目标下的重要实践，也是交通领域可持续发展的必然趋势。未来，安科瑞将继续围绕“硬件筑基、平台赋能”，结合不同地区服务区的资源条件，提供定制化方案，降低技术应用成本，助力更多交通领域企业推进“全链降碳”，让高速服务区成为绿色交通网络中的重要组成部分。
智慧能源管理系统用于高速服务区降碳
智慧能源管理系统用于高速服务区降碳
