砂轮驱动电机的作用原理和结构类似于笼式驱动电机。但是,它不会接收短闭式笼形,而是接收三相旋转电流,其连接器连接到磨削接触系统。以此干预跑步者的可能性(主要是通过阻力),因此影响启动和刹车的行为。
它的优点是：
①随著电阻,穿著扭矩可以随意变化到跳动扭矩
②低吸入电流(约为吸入电流的2至3倍)
③在固定操作期间,转速可以(例如,通过开启阻抗)控制一定的边界
④用于速度控制,低工作量准确性的要求用作变频器的可靠替代品
VEM在建造船舶电机方面拥有多年经验，并且还拥有所有重要船舶分类公司的许可证。他们为各种船舶模型制造和供应电动机和发电机。它们的范围从重量200吨的大型机器到广泛的辅助驱动器。他们的供货范围包括轴，柴油和机载电力系统发电机，螺旋桨驱动器，主推进器和侧向驱动器，泵驱动器以及机载辅助设备的驱动器。
用于海船上辅助装置的VEM电机和驱动器满足特殊要求。这些包括空气中的高湿度和高盐分、海水飞溅和巨大的温差。这些机器符合国家和国际船级社的规定。它们设计有不同的防护等级和类型系列，适用于甲板上和甲板下的操作。
用于各类远洋船舶上的辅助动力装置使用，符合各个国家和国际船级社的要求。
功率范围为0.06 kW~710 kW，防护等级IP 65。
所用材料和油漆可应对高湿度、高盐份、高温度波动及船舶颠动。
