transfluid变频调速器三相永磁同步电机
永磁同步电机工作原理
永磁同步电机工作方式分为两种：一种是 通过 变频调速器控制电机达到同步，一种是通过异步起动方式来达到同步。
永磁同步电动机不能直接通三相交流的起动，因转子惯量大，磁场旋转太快，静止的转子根本无法跟随磁场启动旋转。
变频调速器方式
永磁同步电动机的电源采用变频调速器提供，启动时变频器输出频率从0开始连续上升到工作频率，电机转速则跟随变频器输出频率同步上升，改变变频器输出频率即可改变电机转速，是一种很好的变频调速电动机。
异步起动方式
永磁同步电动机的启动和运行是由定子绕组、转子鼠笼绕组和永磁体这三者产生的磁场的相互作用而形成。
在不需要调速的场合直接用三相交流电供电的方法是在永磁转子上加装笼型绕组。
静止时，给定子绕组通入三相交流电，产生定子旋转磁场；定子旋转磁场 相当于 转子旋转，在笼型绕组内产生感应电流，形成转子旋转磁场。这两个磁场相互作用，产生转矩，使转子由静止开始转动
在刚开始转动的时候，转子旋转磁场的转速与定子旋转磁场的转速不等，这样会产生交变转矩。
当转子旋转磁场几乎与定子旋转磁场同步时，转子绕组不产生感应电流，转子上只有永磁体产生磁场，产生驱动转矩！
所以，转子绕组来实现一个启动，启动完成后，转子绕组不起作用，由永磁体和定子绕组的磁场相互作用，产生力矩。
传斯罗伊生产三相永磁同步电机（PMSM永磁同步电机），其混合模块采用自然对流空气冷却。该解决方案可确保高/效/率和简单性，同时限制重量和尺寸。
transfluid变频调速器三相永磁同步电机PMSM由电机控制器（频率驱动）控制，该控制器允许电机既作为电机又作为发电机工作。电机与控制器的集成允许系统的紧凑安装，并使管理在任何操作阶段都变得简单有效。
电机的结构特性针对高达 3000 rpm 的混合动力系统的特定用途进行了优化。该系统通过传统的空气冷却进行冷却，便于车载安装，并允许您逐步利用动力进行整个旋转范围。表征这些类型电机在低速下的扭矩曲线可以是标称额定值的三倍，这对于车辆启动非常有用。在中速范围内，高达 1500 rpm，在有限的时间内，传递的扭矩可以是额定额定值的两倍。在海洋应用中，这对于低船速机动非常有用。
永磁电动推进器：实现主要目标
– 高/效/率 = 节能
– 电池工作时间 = 公里范围
– 无振动 + 极低噪音 = 环保且使用舒适
– 紧凑的尺寸和高功率/重量比
– 非常灵活的扭矩曲线：不同的车辆可能需要不同的扭矩曲线
永磁电动推进器：应用
工业道路、越野车、GSE等
船用主推进
船用辅助推进
北京汉达森机械技术有限公司是一家从事欧洲工业产品进口贸易的公司。公司总部于2007年在德国成立，在德国有采购中心及仓库。公司自成立以来，一直以德国公司的身份为国内一些贸易商，设备商及终端客户提供产品代购服务。
汉达森采购总部位于德国，拥有采购工程师团队，负责在德国及欧盟其它国家为客户寻找供货商，帮助客户与供货商沟通，实现客户与供货商工程师之间的无缝对接。德国仓库设在德国的物流中心城市法兰克福，每周两次拼箱发货，不但保障了货期， 节约了物流/成/本。
2012年在国内成立了销售公司，目前在国内设有5个销售分公司：北京、郑州、天津、沈阳、西安。
目前在国内共设有两个仓库：北京仓、郑州仓，每周从德国仓库安排2个航班的货物发往国内仓库。同时针对大货重货，可以安排中欧班列到郑州仓，或者安排海运到天津港。
