transfluid传斯罗伊kpto系列耦合器
transfluid传斯罗伊kpto系列产品液压柴油机联合变速起动
KPTO是一个装有SAE法兰的箱内流体动力接头，由柴油机支持。该系统结合了传统动力起飞的技术特点和水动力接头的性能。
综合动力泵(尺寸27除外)直接由柴油机驱动t。
该系统包括一个远程控制的电子阀，该阀允许连接器快速排空到位于位置的外围孔中。
KPTO范围内的接头可供使用，功率可达1000千瓦。飞轮通过弹性连接连接到KPTO的入口树。
输出树通过广泛的对齐连接、铰链树或滑轮树连接到机器上。附件：带热量计和压力表的滤油器，电磁阀，恒温器，液位计，给水泵。
按需：水/油冷却器，快速排气阀，出口滑轮，弹性或超弹性接头，铰链接头侧翼，铰链接头。(1)按需：储水/储油、快速排气阀、出口滑轮、弹性或超弹性接头、铰链接头侧翼、铰链接头。
特征
水接头排空使发动机与负荷断开连接。这就产生了重大的好处：
空载发动机起动
甜负荷启动
超载
振动吸收
大径向承载能力
起动转矩控制
没有带子的滑落
电动阀遥控
负载定位
加料泵、滤油器和电动阀安装在外部，便于维护。
持续时间长，因为没有摩擦部件可磨损
附件
MPCBMPCB
MPCB管理系统是由TRANFLUID在硬件和软件部分开发的一种设备，能够管理KPTO连接器的不同特性，允许根据不同的工作轮廓嫁接或脱离KPTO，测量由接头传输的扭矩和功率，并执行系统的诊断任务。
我们的应用实例
17 KPT
技术冲击和超载保护。
{}无磨损部件。
技术维护简单，减少了必要的使用。
技术操作强度和可靠性。
220 kW@1800 rpm
19 KPT
磨煤机托盘控制，用于制备生产瓷砖的原料。
170千瓦@1800转
19 KPT
水动力接头将循环发送到一个角度导轨，该导轨通过一系列的皮带驱动破碎机的转子。
水接缝KPT允许接枝和脱离破碎机，并吸收连续冲击和超载的典型应用。
增加皮带的持续时间和减少燃料消耗只是KPT所允许的无数好处中的一部分。
液力接头KPT的通用性和强度使得它特别适用于常规摩擦电源插座在短时间内不可逆转的繁琐使用。
维护是另一种力量;只需要定期更换机油滤芯和机油。
没有任何调整或脂肪需要作出，没有摩擦部件来更换或重建。
325 kW@1800 rpm
2
19 KPT
通过吸热发动机进行耦合控制。
KPT接头通过直接安装在出口树上的滑轮发送运动。
147 kW@1800 rpm
19 KPT
控制组为一台振动筛，返工机。
640 kW@2100转/分
19 KPT
一种由吸热发动机驱动的转子，水连接KPT，除了允许重转子逐渐启动外，还能吸收这种操作机器所特的不可避免的冲击和持续的过载。
液力接头KPT的通用性和强度使得它特别适用于常规摩擦电源插座在短时间内不可逆转的繁琐使用。
对于这种类型的机器，并不总是可能有一个专业的维修技术人员。
KPT流体动力接头只需要定期更换机油滤芯和油盒。
没有任何调整或脂肪需要作出，没有摩擦部件来更换或重建。
在租用机械的情况下，维修往往被用户忽视，必须选择在繁重的条件下保证大可靠性的部件，这些部件可以长时间运行，不需要连续的调整、覆盖和维护操作。
250 kW@1800 rpm
2
21 KPT
斯堪的纳维亚快速渡船上的推进控制小组。
总成应配备快速排气阀，以便在吸热发动机故障时由弹簧操作的辅助润滑系统-接头-快速断开。
安装在船上的热交换器应适合与海水一起使用，并应配备使油保持恒定的恒温阀。
350千瓦@1800转
2
21 KPT
吸热式发动机破碎机控制组。
在这个应用程序中，KPT的噪音水平很低，因此没有必要延长包含发动机的声音冷却时间。
KPT的绝对小尺寸，适合于更多样化的应用，也是值得注意的。
294 kW@1800 rpm
24千兆
控制组为大型破碎机转子;
在使用传统摩擦力时，不推荐用摩擦力，水连接器KPT是后的选择。
KPT本身带来的众多优点通过保护整个能源链、增加其持续时间和减少对维护的滞留而影响整个能源链。
在每个使用领域中的数千个应用已经证明了换流的有效性、强度和高可靠性。包括减震、过载和扭转振动，以及延长整个变速器的持续时间，从而减少排气排放和燃料消耗。
在工作阶段，如果破碎机因操作人员错误而发生意外堵塞，KPT作为一种转矩限制装置，可避免昂贵的传动故障和长时间的维修停止。
Transfluid K-CK-CCK系列液力耦合器/Transfluid KX系列液力耦合器/ Transfluid KSL系列调速型液力耦合器/TransfluidKPT系列调速型液力耦合器/TransfluidHF系列液压离合器/ Transfluid KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器/Transfluid RBD系列弹性联轴器/Transfluid MPD系列泵分动箱/Transfluid KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
K-CK-CCK系列液力耦合器
KX系列液力耦合器
KSL系列调速型液力耦合器
KPT系列调速型液力耦合器
KPT系列内燃机驱动用泄液型液力耦合器
MPD系列泵分动箱
RBD系列弹性联轴器
KFBD-SKF系列内燃机驱动用液力耦合器
HF系列液压离合器
KRG-CKRG-CCKRG ：基本型液力偶合器带弹性联轴器
KRB-CKRB-CCKRB ：类似..KRG型，但带制动轮(...KRB)或制动盘(...KRBP)。
KRD-CKRD-CCKRD ：基本型液力偶合器..KR带输出轴。允许用其它弹性联轴器。可以安装于电机和空心轴减速箱
之间。
KRG3-CKRG3-CCKRG3 ：带弹性联轴器，可在不移动电机的情况下更换橡胶块
KRM-CKRM-CCKRM ：基本型液力偶合器带超弹性型联轴器
EK ：带有钟形罩的液力偶合器，可安装于法兰连接的电机和空心轴减速箱之间。
KCG-CKCG-CCKCG ：液力偶合器带半齿型联轴器，如需要，也可带制动轮(...KCGB)或制动盘(...KCGBP)。
KDM-CKDM-CCKDM ：液力偶合器带膜片联轴器，如需要，也可带有制动轮(...KDMB)或制动盘(...KDMBP)。
注意: ..KCG和..KDM系列液力偶合器可以在不移动电机和被驱动机械的情况下径向拆除。
TRANSFLUID液力偶合器的性能特点概述
- 平稳起动。
- 起动电流小，电机低载荷起动。
- 过载或闷车时，保护电机和被驱动机械。
- 可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。
- 液力偶合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长，操作方便。
- 电流峰值减小，节能明显。
- 带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额
定力矩的120%。
- 输出力矩和输入力矩相等，即使负载堵转，电机也可在限制
力矩下运转，保护电机。
- 叶轮之间互不接触，液体作为传动介质，使液力偶合器具有
- 使系统具有频繁起停能力和频繁正反转能力。
- 多电机驱动时自动均衡载荷能力。液力偶合器自动调整滑差
率实现多机驱动时载荷均衡。
Transfluid KSL系列调速型液力耦合器
