transfluid液力偶合器联轴器汉达森进口机械（K系列）
TRANSFLUID联轴器是一种液力变速器。这个叶轮执行asva离心泵和水轮机。带有泵的输入驱动装置（例如电动机或柴油机发动机）的动能被传递到联接器中的油。这个油在离心力的作用下被迫流过泵的叶片朝向联轴器的外侧。涡轮机吸收动能并产生扭矩始终等于输入扭矩，从而导致输出轴。由于没有机械连接，磨损实际上为零。效率仅受速度差（滑差）的影响在泵和涡轮机之间。滑动对于联轴器的正确操作至关重要。不可能是没有打滑的扭矩传输！从中可以推断出功率损耗如下：在正常条件下（标准负载），滑动可能在1.5%（大功率应用）到6%（小功率应用）。
TRANSFLUID联轴器遵循所有离心机的定律：
1-传递的扭矩与输入速度的平方成正比；
2-传输功率与输入的三次方成比例速度
3-传输功率与电路的五次方成比例外径。
TRANSFLUID液力偶合器的性能特点概述
- 平稳起动。
- 起动电流小，电机低载荷起动。
- 过载或闷车时，保护电机和被驱动机械。
- 可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。
- 液力偶合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长，操作方便。
- 电流峰值减小，节能明显。
- 带双倍延迟充液腔的液力偶合器可限制起动力矩低于电机额定力矩的120%。
- 输出力矩和输入力矩相等，即使负载堵转，电机也可在限制力矩下运转，保护电机。
- 叶轮之间互不接触，液体作为传动介质，使液力偶合器具有扭振吸收能力。
- 使系统具有频繁起停能力和频繁正反转能力。
- 多电机驱动时自动均衡载荷能力。液力偶合器自动调整滑差率实现多机驱动时载荷均衡。
- 维修量小。
- 氟橡胶密封。
- 所有铸件和钢制件都经过严格防腐处理。
transfluid液力偶合器联轴器汉达森进口机械（K系列）是一种恒定的填充类型，由三个主要元素组成：
将推进轮（泵）安装在输入轴上；安装在输出轴上的驱动型黑轮机（涡轮）；盖上盖子，用油密密封片剥落到输出的油轮上。前两个元件可以同时用作泵和/或涡轮机。
安装在电动机上的 Transfluid 联轴器
三相异步鼠笼电机能够提供仅大扭矩，接近同步速度。直接启动是系统使用多。可以看出，吸收电流与扭矩成正比的异步速度。
任何使用 Transfluid 液力偶合器的驱动系统都具有优/势。电机基本无负载启动。当液力偶合器不工作时，在启动过程中以热量的形式损失用过的。 Transfluid 液力偶合器降低了电机的电流峰值，在启动过程中，也减少了电流损失，增加了电动机的使用寿命。同样在启动时，液力偶合器允许传递给负载用于加速的扭矩比驱动器中的扭矩大，没有液力偶合器的系统。
对于直接连接到负载的电机，有以下几点缺点：
• 可用扭矩与所需扭矩之间的差异
负载非常低，直到转子加速到之间
同步速度的80-85%。
• 吸收电流高（高达标称值的 6 倍）
电流）在整个启动阶段导致过热
绕组、电线过载以及在以下情况下
频繁启动，主要生产成/本。
• 由所示限制引起的电机尺寸过大
以上限制电机在加速过程中的吸收电流
在负载中，经常使用 ( λ Δ) (wye - delta) 启动系统
启动时吸收电流减少约1/3。
不幸的是，在电动机运行期间，三角洲下配置，可用扭矩也减少了1/3；以及用于高惯量的机器加速、超尺寸，仍然需要电机。这个系统并没有消除源自插入或换向的电流峰值装置，任何使用 Transfluid 液力偶合器的驱动系统都具有优/势。电机基本无负载启动。
