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日本KYOWA加速度传感器

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称深圳市勤联科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地
  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/2/18 12:49:22
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深圳市勤联科技有限公司 santek company ltd ,致力于引进国外测量技术,基于进口感测器与仪器仪表,测量技术、应力应变测试技术,无线网路技术及工控,岩土领域,集研究、开发、销售、培训、系统集成、技术支援、售后服务为一体的高科技产业公司。随着国内制造业整体升级,人力成本提升,需要大量高精度,自动化,高可靠性的感测器及测试测量设备,我们有着更大的发展机遇并给客户提供更加专业化服务。        我们的产品目前广泛运用于高校研究院,工业设备,电子业,太阳能设备,半导体业,汽车电子,航天航空,铁路与公路测量,桥樑与高层建筑监测等等。  主要品牌: 总代理:MTI,AEC,SAK,SONIC,KYOWA,RUFF,MIDORI,HONTKO 一级代理:SHOWA, NDK,KAIJO,CITIZEN,Microstrain 非接触测量(激光/光纤/电容/电涡流位移传感器,位移、振动、厚度、距离、尺寸测量),光谱共焦位移传感器(可测多层透明薄膜),二维/三维激光扫描仪、多普勒激光振动计 应变片、应力测试仪、称重传感器、放大器、加速度计、扭力计、压力传感器 原位拉伸台(微型拉伸试验台,可配合扫描电镜/显微镜使用) 无损检测仪、风速计、流量计、地震警报器、工业内窥镜 电位器、编码器、陀螺仪、记录仪、数据采分析仪、无线发射接收 地震警报器、土木方面用传感器及其他 土木工程检测:大厦、大坝、桥梁、铁路监测系统 PCB板应力测试:ICT、分板、螺丝锁紧、疲劳试验、跌落试验、热应变片
日本KYOWA加速度传感器AS-GA AS-GB ASH-A AS-TG ASHT-A
日本KYOWA加速度传感器 产品信息

             

                 日本KYOWA加速度传感器

 

 

产品图片 型号名称 概要
AS-GA
小型低容量加速度传感器
应变片式油阻尼型小型低容量加速度传感器。通过密封端子可拆卸电缆。
额定容量:±9.807~±196.1m/s2
尺寸:14×18×14mm
额定输出:0.5mV/V或以上
频率响应范围:DC~(40~250)Hz
AS-GB
小型低容量加速度传感器
应变片式油阻尼型小型低容量加速度传感器。电缆从主机直接引出。
额定容量:±9.807~±196.1m/s2
尺寸:14×20×14mm
额定输出:0.5mV/V或以上
频率响应范围:DC~(40~250)Hz
ASH-A
ASH-A
高响应小型加速度传感器
应变片式油阻尼型高响应的小型高容量加速度传感器。
额定容量:±98.07~±9807m/s2
尺寸:16×16.5×16mm(ASH-A-10~50)
15.2×15.5×14mm(ASH-A-100~1K)

额定输出 :0.5mV/V±20%(ASH-A-10为0.5mV/V±25%)
AS-TG
小型3轴加速度传感器
可以测量前后、左右、上下方向上产生的加速度的油阻尼式小型3轴加速度传感器。各轴之间相互干扰小, 可进行高精度的测量。
额定容量:±9.807~±196.1m/s2
尺寸:44×20×44mm
额定输出:0.5mV/V或以上
频率响应范围:DC~(40~250)Hz
ASHT-A
ASHT-A
3轴加速度传感器
小型、轻量的油阻尼式3轴加速度传感器。各轴的相互干扰小, 可进行高精度的测量。
额定容量:±980.7~±9807m/s2
额定输出:0.5mV/V (±20%~±25%)
ASW-A
ASW-A
防水型加速度传感器
耐水压为490kPa的防水型油阻尼式加速度传感器。
额定容量:±9.807~±196.1m/s2
尺寸:18×18×24mm
额定输出:0.5mV/V或以上
频率响应范围:DC~(40~250)Hz
ASQ-D
伺服型加速度传感器
通过伺服装置能够以高精度、高灵敏度, 测量到微小振动的加速度传感器。本设备的测量中需要使用专用的信号放大器VAQ-700A。
额定容量:±9.807~±49.03m/s2
尺寸:32.5×75×32.5mm
额定输出:±5V(10V)±5%
频率响应范围:DC~100Hz
ASPA-A
放大器内置压电型加速度传感器
测量范围广, 可以测量从微弱的振动到大加速度的放大器内置压电型加速度传感器。可进行高灵敏度的测量。
使用加速度:±2200m/s2
尺寸:φ7.8×15.7×Hex7mm
电压灵敏度:1.0mV/m/s2±10%
电源:15~25VDC, 0.5~5.0mA
ASPB-A
放大器内置压电型加速度传感器
测量范围广, 可以测量从微弱的振动到大加速度的放大器内置压电型加速度传感器。可进行高灵敏度的测量。
使用加速度:±2200m/s2
尺寸:φ8.5×11.5×Hex9mm
电压灵敏度:1.0mV/m/s2±10%
电源:15~25VDC, 0.5~5.0mA
ASPC-A
放大器内置压电型加速度传感器
测量范围广, 可以测量从微弱的振动到大加速度的放大器内置压电型加速度传感器。可进行高灵敏度的测量。
使用加速度:±400~±3600m/s2
尺寸:14.2×14.2×23.7mm
电压灵敏度:1.0~10mV/m/s2±10%
电源:21~24VDC, 0.5~10mA
ASPD-A
ASPD-A
放大器内置压电型加速度传感器
测量范围广,从微弱的振动到大加速度均可进行测量的小型3轴放大器内置的压电型加速度传感器。测量灵敏度高。
使用加速度:±450~±4500m/s2
尺寸:10×10×10mm
电压灵敏度:1.0~10mV/m/s2±10%
电源:DC 21~30V, 2~10mA
AMAS-A
AMAS-A
小型加速度传感器
小型坚固的加速度传感器
额定容量:±980.7~±1961m/s2
外形尺寸:15×6.3×11mm
额定输出:2 V ±20%
响应频率范围:DC~2kHz
AMA-A
AMA-A
小型3轴加速度传感器
小型、轻量的3轴加速度传感器。可对应很大的过载。
额定容量:±19.61~±1961 m/s2
尺寸:10×5.8×14mm(±19.61, ±49.03m/s2), 11×6.5×15mm(±98.07m/s2),
19.3 × 11 × 11 mm (±980.7 m/s2, ±1961 m/s2)
额定输出:±2V±0.2V
频率响应范围:DC~500Hz(±19.61, ±49.03, ±980.7, ±1961m/s2), DC~200Hz(±98.07m/s2
安全过载:±19613m/s2(±19.61, ±49.03m/s2), ±9807m/s2(±98.07), ±39227m/s2(±980.7, ±1961m/s2
GSAT-A-900
3轴陀螺仪传感器
小型、轻量的可同时测量3个方向的角速度陀螺仪传感器。
额定容量:±900deg/s(±15.708rad/s)
尺寸:10×8×20mm
额定输出:约±2V
推荐激励电压:DC ±2.5~5.0V(使用双电源时)
允许冲击载荷:9807m/s2
ASD-B
ASD-B
汽车碰撞试验用小型加速度传感器
传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速度传感器。
灵敏度方向分为水平(ASD-B-1KH/2KH)和垂直(ASD-B-1KV/2KV)的两种。
额定容量:±9807~±19613m/s2
尺寸:10×4.7×12.5mm
额定输出:1.2mV/V或以上
频率响应范围:DC~4kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
ASDE-A
ASDE-A-1K
汽车碰撞试验用阻尼型加速度传感
由碰撞加速度引起的共振影响小的油阻尼式加速度传感器。可设置在狭窄的测量部位。
额定容量:±980.7~±9807m/s2
尺寸:10×4.9×13.5mm
额定输出:1mV/V或以上
频率响应范围:DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(23℃)
ASDH-A
汽车碰撞试验用小型加速度传感器
传感器核心部采用喷射式应变片的小型轻量的无阻尼型加速度传感器。适合在汽车碰撞时测量车身与假人的加速度。
灵敏度方向分为水平(ASDH-A-1KH/2KH)和垂直(ASDH-A-1KV/2KV)2种。
额定容量:±9807~±19613m/s2
尺寸:10×4.7×12.5mm
额定输出:1.2mV/V或以上
频率响应范围:DC~4kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
ASDR-A
ASDR-A-1K
汽车碰撞试验用阻尼型加速度传感
因采用阻尼型,由碰撞加速度产生的共振影响极小。
额定容量:±9807m/s2
尺寸:5.4×5×13mm
额定输出:2mV/V或以上
频率响应范围:DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(23℃)
ASE-A
ASE-A
汽车碰撞试验用小型加速度传感器
测量车身、零部件以及假人的加速度
额定容量:±980.7~±9807m/s2
尺寸:10×5×10mm
额定输出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s2), 1mV/V或以上(±4903m/s2), 2mV/V或以上(±9807m/s2
频率响应范围(23℃):DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~2kHz(灵敏度偏差±10%)(±980.7m/s2), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±4903m/s2), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±9807m/s2
ASER-A
ASER-A
汽车碰撞试验用小型加速度传感器
测量车身与假人的加速度
额定容量:±980.7~±9807m/s2
尺寸:10×5×10mm
额定输出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s2), 1mV/V或以上(±4903m/s2), 2mV/V或以上(±9807m/s2
频率响应范围(23℃):DC~1kHz(灵敏度偏差±3%)・1kHz~2kHz(灵敏度偏差±10%)(±980.7m/s2), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%)・1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±4903m/s2), DC~1kHz(灵敏度偏差±3%)・1kHz~4kHz(灵敏度偏差±10%)(±9807m/s2
ASM-1KBCH M3
半导体式小型加速度传感器
小型轻量,在感应核心部使用半导体应变片的加速度传感器,可应用于汽车碰撞试验的车身加速度测量等。灵敏度方向与安装面方向水平。
额定容量:±9807m/s2
尺寸:12×5.4×25mm
额定输出:1.75mV/V或以上
频率响应范围:DC~2.8kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
ASM-1KBCV M3
半导体式小型加速度传感器
小型轻量,在感应核心部使用半导体应变片的加速度传感器,可应用于汽车碰撞试验的车身加速度测量等。灵敏度方向与安装面方向垂直。
额定容量:±9807m/s2
尺寸:12×5.4×25mm
额定输出:1.75mV/V或以上
频率响应范围:DC~2.8kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
ASM-A-ID
ASM-A-ID
半导体式小型加速度传感器
小型轻量,在感应核心部使用半导体应变片的加速度传感器,可应用于汽车碰撞试验的车身加速度测量等。
额定容量:±19613m/s2
尺寸:12×5.4×25mm
额定输出:6mV/V或以上
频率响应范围:DC~2.8kHz(灵敏度偏差±5%)
ASM-1KCBV
半导体式小型加速度传感器
在感应核心部使用半导体应变片的小型轻量型加速度传感器,因极少会对被测量物的振动模式产生影响,可应用于汽车碰撞试验等的加速度、振动测量。
额定容量:±9807m/s2
尺寸:16×7.7×12.5mm
额定输出:1.5mV/V或以上
频率响应范围:DC~3.5kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
ASM-200BA
ASM-200BA
半导体式小型加速度传感器
在感应核心部使用半导体的加速度传感器,因其小型轻量而极少会对被测量物的振动产生影响,是能够应用于汽车碰撞试验等的加速度、振动测量的传感器。
额定容量:1961m/s2
尺寸:7.6×4.6×15mm
额定输出:1.3mV/V或以上
频率响应范围:DC~3.5kHz(灵敏度偏差±5%)(23℃)
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