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行车控制电缆KVVRC24*1.5,24芯信号线

参考价 25.6
订货量 ≥1000
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称天津市津宗线缆科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地廊坊市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2022/12/9 17:51:08
  • 访问次数272
产品标签:

橡套电缆

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  天津市津宗线缆科技有限公司,为实现开拓市场,创立品牌,建立的集生产 销售于一体的大型连锁线缆企业.公司创立于1987年,在将近30年发展过程中,形成了生产与销售为一体的完整链条.为企业的进一步壮大打下了坚实的基础.公司凭借多年来对本行业发展前瞻的把握,通过不断的探索,不断地自我改进、自我完善 已经在竞争激烈的电线电缆领域建立起良好的实力与信誉,逐步发展成为年销售额上亿元的行业品牌。
 
  企业生产的"津宗"品牌线缆主要涵盖了交联聚乙烯绝缘电力电缆、低压电力电缆、控制电缆、计算机电缆、 阻燃耐火电缆以及各种绝缘电线 特种线缆等.已服务于能源领域(电站、城农电网、煤矿、石油、石化等),交通领域(机场、铁路及城市轨道交通及近海港口等),工程领域(工程建设、钢铁、冶金、建筑等)。为各大城市地标建设、地铁、机场、北京鸟巢工程、上海世博工程、国防建设等重点项目所选用。
 
  优良的品质、 真诚的服务、完善的售后、诚实守信的经营是每一位津宗员工对外的承诺。津宗线缆沿袭通津人的实力与信誉,对客户做出10年质保的承诺(10年内如从我企业购得的线缆出现质量问题可无条件退换)。 企业也将继续秉承"诚信为本,科学管理、持续创新"的经营理念,继续线缆行业,创造津宗线缆更辉煌的明天。
电缆
带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控
行车控制电缆KVVRC24*1.5,24芯信号线
行车控制电缆KVVRC24*1.5,24芯信号线 产品信息

带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:KVVRC10*1.5自承式控制电缆
额定电压:U0/U 450/750V及以下
工作温度: 100℃行车控制电缆KVVRC24*1.5,24芯信号线
环境温KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆 KVVRC
带钢丝绳PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。
带钢丝绳PVC行车控制电缆使用特性:
额定电压:U0/U 0.6/1KV及以下工作温度: 70℃环境温度:固定敷设-40℃度
规格型号为KVVRC 3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2
常用的是:KVVRC 10*1.5  9*1  16*1  12*1  14*1.5  10*2.5 8*1.5等

带钢丝绳行车专用电缆-行车用专用电缆产品用途: 本产品具有柔软、耐磨、防油等特性,线旁附钢丝绳,增强抗拉力。适用于交流额电压450/750V及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明通讯线路,本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。行车控制电缆KVVRC24*1.5,24芯信号线       

1、产品名称:自承式控制电缆KVVRC行车控制电缆

2、型号:KVVRC、KVVPRC、KVVP2RC、KVVRPRC

3、产品说明: 钢丝加强型电缆KVVRC 6*1.5

型号    名称

KVVRC    自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆

KVVPRC   自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车专用电缆  

KVVP2RC   自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带编织屏蔽行车专用电缆

KVVRPRC   自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆

KVVRP2RC  自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆

KVVRRC   自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车专用电缆

4、产品执行标准:GB9330-88

5、用途:本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。

6、使用特性:电缆导体的长期允许工作温度为70℃,电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径:对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆,应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线,节约工程成本。















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