LC75.0轻集料混凝土路面填充 轻集料 混凝士新技术的发展，是具有绿色特质的轻集料混凝土 保温及结构保温轻集料混凝土用的轻粗集料，其最大粒径不宜大于40mm。结构轻集料混凝土用的轻粗集料，其最大粒径不宜大于20mm。 轻粗集料的级配应符合表 的要求，其自然级配的空隙率不应大于50% 。轻砂的细度模数不宜大于 ;其大于 5 mm的累计筛于不宜大于 105(按重量计)。 轻集料的堆积密度模数等级按表划分。其实际堆积密度的变异系数:对圆球形的和普通型的轻粗集料不应大于 ;碎石型的轻集料不应大于。 |
| LC75.0轻集料混凝土路面填充 |
LC5.0轻集料混凝士是为了适应现代建筑工程高层化、大跨度化的发展而做出的改进
使用lc50轻集料混凝土替换普通轻集料混凝土符合了建筑对减轻荷载的要求，我国普通轻集料通常采用粘土陶粒，粘土大多取自于耕地，不符合可持续发展战略。而lc5.0轻集料混凝土采用聚氨酯骨料，轻集料质轻、多孔的*结构。具有轻质、保温、隔音和抗震、耐火性能好、综合技术经济效果好，较好的工作性能、良好体积稳定性、耐久性能,等优点，使之逐渐成为现代轻集料混凝土技术的一个重要发展方向，是高层建筑物减轻荷载的理想材料。也是一种具有良好应用前景的绿色建筑材料。轻集料混凝士大量应用于工业与民用建筑及其他工程，具有巨大的技术经济优势和非常广阔的前景
因此，轻集料混凝士的生产和应用技术发展较快，主要向轻质、高强的方向发展。减
轻自重是现代建筑结构实现超高、大跨设计与施工的有效途径之一，而采用轻骨料混凝十可显著降低结构自重。由于在生产轻骨料和配置轻骨料混凝士的时候，大量利用了
粉煤灰、硅灰等工业固体废弃物，有利于资源的综合利用和生态环境的保护。
