KBK带滑动轴承的安全联轴器CP
KBK/CP - 60 - N20H7 - 20Nm - C / D - 2
我们的带滑动轴承的安全联轴器专为连接紧凑型驱动技术而设计。与带滚子轴承的版本相比，我们可以使用更小的定心直径和更小的螺纹孔节圆。
KBK/CP
安全/过载联轴器
轴径：6-42毫米
扭矩范围：3-500 Nm
带键槽的安全联轴器
Backlash - 自由安全联轴器
使用键槽轻松组装
用于安装滑轮、链轮
扭矩的传递通过位于
锥形沉头 (2)。
球 (1) 被碟形弹簧 (4) 压入锪孔并通过
换档环。
分离扭矩可通过使用调节螺母 (6) 进行无级调节
到目录中规定的过载范围。
在过载的情况下，滚珠会从锥形孔中移出，而换挡环 (3)
由碟形弹簧 (4) 推回。驱动侧和从动侧是无扭矩分离的。
残余扭矩小于过载扭矩的 2-5%。
换档环 (3) 的轴向运动可以激活机械限位开关或
(5) 关闭驱动器。
在分离过程中，弹簧力减小到非常低的值。残余的力量
盘簧 (4) 足以重新接合联轴器。
这只能在消除故障后在低转速下进行。
响应时间为 2-5 毫秒。
组装 KBK/L(LL)P - KBK/CP（带键槽）
将整个联轴器推到存根上
轴。 在正确的轴向位置，它必须是
通过使用防止轴向运动
垫圈。 推动驱动元件（例如带齿的
皮带轮、链轮）到
对中并拧紧法兰上的螺栓
根据使用螺纹 (I) 交叉
表 2 中规定的扭矩。
组装 KBK/L(LL)K - KBK/CK（带夹紧轮毂）
将整个联轴器推到轴上。
在正确的轴向位置，拧紧
夹紧螺钉 (F) 规定的扭矩
表 1 使用扭矩扳手。 然后推
驱动元件（例如齿形皮带轮，
链轮）到中心和
用十字交叉拧紧法兰上的螺栓
根据扭矩使用螺纹 (I)
如表 2 所述。
组装 KBK/L(LL)I - KBK/CI（带内锥）
将整个联轴器推到轴上。
在正确的轴向位置，拧紧
夹紧螺钉 (F) 规定的扭矩
表 1 使用扭矩扳手。 然后推
驱动元件（例如齿形皮带轮，
链轮）到中心和
用十字交叉拧紧法兰上的螺栓
根据扭矩使用螺纹 (I)
如表 2 所述。
信息：在组装过程中，轴向
联轴器可能会发生位移。
以上就是KBK带滑动轴承的安全联轴器CP介绍
