中卫碳纤维加固公司，楼板裂缝加固
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碳纤维长
期以来被视为战略物资，发达国家一直对外实行。因此,业内认为，强化基础研究是**之本，是发展国内碳纤维工业的根本出路。我国早在上世纪六七十年代就开始了碳纤维的研究工作，几乎与世界同步。经过30多年的努力，已经研制出接近日本东丽公司T300水平的碳纤维产品，但产量和品质都远不能满足国内需求，与国外差距甚远。与乐清水平相比，国产碳纤维的**问题是碳纤维强度低，均匀性和稳定性都较差，发展水平比发达国家落后了近20年～30年，而且生产规模小，技术设备落后，生产效益不理想。目前全球碳纤维产能约3.5万吨，我国市场年需求量6500吨左右，属于碳纤维消费大国，但我国碳纤维2007年产量仅200吨左右，而且主要是低性能产品，没有形成规模化产业，绝大部分依赖进口，价格非常昂贵，比如标准型T300市场价格每千克曾高达4000元~5000元。由于缺少具有自主知识产权的技术支撑，国内企业目前尚未掌握完整的碳纤维**关键技术。 我国碳纤维的质量、技术和生产规模与国外差距很大，其中**碳纤维技术*是被日本及西方国家垄断和。因此碳纤维要真正实现国产化需要一个漫长的过程。我公司*从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，由于市场短缺，近年来国内出现了“碳纤维热"，众多科研院所和企业纷纷启动了碳纤维研究或千吨级产业化项目。虽然当前**对碳纤维产品需求较大，但盲目发展**档次品类存在很大风险，尤其现有产品研发停滞不前，不能开发出新型配套系列产品，这些千吨级项目实施后，市场产能出现过剩趋势将成为必然。 国内企业不再照搬国外现成的技术，关键设备也在加快研发，某些关键设备的研发已**了突破性成果，而且原材料供应充足。我国碳纤维产业技术特点十分明显，技术多元化越来越受到重视。从2000年开始，我国已放弃了法原丝技术，采用以二甲基亚砜为溶剂的一步法湿法纺丝技术。目前，国产碳纤维百分级产品能与日本东丽的T700相媲美。可以说，我国多年来碳纤维产、学、研相结合研发的技术成果已不逊色于东丽的相应技术。在我国完整的碳纤维研发链条下的碳纤维工程化研发出现了加速发展的势头。
已广泛应用于工业建筑、民用建筑、学校加固改造、路桥、隧道、水利、海岸工程和市政基础设施等项目的加固改造工程中。公司采用日本东丽公司、台塑集团等世界**公司生产的原材料,不断引用高科技和各种**工艺设备,缔造国内的碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布等**纤维材料,不断地为国内外客户提供品质优、性能好、工艺**、外型美观的各种产品。
2007年一直以来销售量以达到200万平方米以上、现在***都在不断上升，公司员工通过采用一种**模式，在工作和生活中获得成功，质量、价格都达到客户的满意。欢迎你们的咨询！提供全国各地发货 。
适用范围
1. 适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。
2. 适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。
以下为我司的碳纤维布产品型号及技术参数:
产品型号 | 强度级别 | 克重 (g/m2) | 理论厚度 (mm) | 抗拉强度 (MPa) | 弹性模量 （GPa） | 伸长率 （%） |
CDHJ-Ⅰ-200 | 高强Ⅰ级 | 200 | 0.111 | ≥3400 | ≥240 | ≥1.7 |
CDHJ -Ⅰ-300 | 高强Ⅰ级 | 300 | 0.167 | ≥3400 | ≥240 | ≥1.7 |
CTHJ -Ⅱ-200 | 高强Ⅱ级 | 200 | 0.111 | ≥3000 | ≥210 | ≥1.5 |
CTHJ -Ⅱ-300 | 高强Ⅱ级 | 300 | 0.167 | ≥3000 | ≥210 | ≥1.5 |
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