铜仁碳纤维布价格,提供专业施工队伍
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产品特点：强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸是新一代增强纤维碳纤维运用在日常用品。适用面广,广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型,结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷,无需大型机具设备,没有湿作业应变能力强的特点在现有结构材料中是zui高的,无需动火,无需现场固定设施,施工占用场地少,施工工效高。高耐久性,由于不会生锈,非常适合高酸,碱,盐及大气腐蚀环境中使用。碳纤维采暖产品孔隙率对层间剪切强度、弯曲强度、弯曲模量的影响非常大
工程概况
施工方法
1.施工预备
1)施工前应当真阅读设计施工图，按设计图纸，在加固部位放线定位。
2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况，拟订施工方案和施工计划。
3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的预备工作。
2.混凝土表面处理
1)应清除被加固构件表面的剥落、松散、蜂窝、侵蚀等劣化混凝土，露出混凝土结构层。
2)被加固构件表面打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至*露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。
3)应按设计要求对裂痕进行灌缝或铜仁处理。
4)表面打磨后，应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘*清除，并保持干燥。
3.配制并涂刷底层树脂
1)应按产品出产厂提供的工艺划定配制底层树脂。
2)应采用滚筒刷将底层树脂平均涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
4.粘贴面找平处理1)应按产品出产厂提供的工艺划定配制找平材料。
2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去，有凹陷处，应使用修补胶找平；有段差或转角部位，应抹成平滑曲面。
3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧，半径不应小于20mm。
4)用刀头宽度≥100mm的铜仁对凹坑实施填塞修补、找平，找平程度按眼观目测无显著的刮板或铜仁痕迹纹路平滑为准。
5)宜在找平材料表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
5.碳纤维布（板）剪裁
1)按设计划定尺寸剪裁碳纤布，切记必需知足设计尺寸，严禁斜切碳纤布，并防泛起拉丝现象。
2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向*。
3)剪裁成型的碳纤维留意保护洁净不受污染。
6.配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂
1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用仿单。
2)按粘贴面积确定每次用量，以防失效铺张。
3)严格按重量比计量使用配制。
4)按厂家配合比和工艺要求进行配制，且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌，直至颜色平均，无气泡产生，并应防止灰尘等杂质混入。
5)调制好的粘结剂抓紧使用。
7.粘贴碳纤维材料
粘贴碳纤维布
1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭，确保粘贴面无粉尘。
2)混凝土表面涂刷结构胶，必需做到涂刷稳、准、匀的要求，即：稳，刷涂用力适度，尽量不流不坠不掉；准，涂刷不出控制线；匀，涂刷范围内薄厚较*。
3)碳纤维布粘贴时，同样要稳、准、匀，核心要求做到放卷用力适度，使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。
4)滚压碳纤布必需从一端向另一端滚压，不宜在一个部位反复滚压揉搓，滚压中让胶渗透渗出纤维布，做到浸润丰满。碳纤维布需要搭接时，必需知足规范要求≥100mm。
5)多层粘贴时，应在碳纤维织物表面指触干燥后立刻进行下一层的粘贴。如超过40分钟，则应等12小时后，再行涂刷粘结剂粘贴下一层。
粘贴碳纤维板
l、施丁。首先熟悉施工图，根据施工现场实际状况，拟订详细的施工方案，组织做好施工人员、碳纤维布、配套树脂、砂轮切割机、工具等人、材、机的工作。
2、混凝土构件表面处理。清除被加固混凝土构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等残缺、破损部分；对构件残缺部分进行修补、复原；对缝宽小于0．2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0．2mm的裂缝用环氧树脂灌缝；将构件表面凸出部分打磨平整，去除表层浮浆、油污、氧化层等杂质，直至*混凝土结构新面，转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状，圆弧半径不应小于20mm；表面凹陷部位用环氧腻子填平；修复后的混凝土构件表面尽量乎顺，并清理干净，保持干燥。
3、配制、涂刷底层树脂。底层树脂进场时应对其品种、型号、批号、包装、中文标识、出厂El期、产品合格证、出厂检验报告等进行检查。底层树脂使用前应对各项指标进行见证抽样复验。底层树脂配制中应按产品使用说明书进行配制。涂刷时，应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于清理干净的混凝土表面；宜在底层树脂表面指触干燥后，尽快进行下一工序的施工。
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