NACHI液压泵PZS-6B-220N3-10单联泵
吸入壓力為－0.03~＋0.03MPa（－0.3~＋0.3kgf／㎝），吸入口流速為2m／sec以內。
請避免滑輪驅動或齒輪驅動等會增加泵浦軸端側向荷重的驅動方法，
而安裝方向請將泵浦軸水平方向安裝。
吸油濾網請使用過濾密度100μm左右（150目）的規格，
而在流回油箱的回油路徑上安裝25μm的線型濾網。
液壓油的污染程度請管理在NAS10級以下，
並請注意防止水或異物混入以及油質變色。
若有氣泡混入則油質呈現白濁，當油質顏色變成茶色
時，表示油質劣化。
NACHI液压泵PZS-6B-220N3-10单联泵
並請注意防止水或異物混入以及油質變色。
若有氣泡混入則油質呈現白濁，當油質顏色變成茶色
時，表示油質劣化。
初次起動時請反覆進行馬達（起動?停止）
的動作將泵浦內部及配管內的空氣排出。
啟動時排氣困難的回路設計請加裝空氣逆止閥。
運轉前為了充分潤滑泵浦的滑動面，請注油入泵浦內。
軸心突出和馬達軸的誤差請在0.05㎜以內，連接馬達的腳座應有足夠強度。
(角度誤差請在1°以內)
NACHI液压泵PZS-6B-220N3-10单联泵
驅動軸和泵浦軸連接時，
請使用彈性較好的連軸器，
避免增加泵浦軸的側向荷重。
泵浦軸心前端和驅動軸的誤差請在0.05㎜以下
角度誤差在1°以內。
連軸器和泵浦軸的結合長度至少深入連軸器總長的三分之二以上。
泵浦連接馬達的腳座應有足夠強度。
当旧油液呈透明状但有小黑点时，
是油液中混入异物所致，过滤后才能使用；
液压系统旧油液变成黑褐色并伴有暗恶臭时，
是油液氧化所致，更换油液。
液压油的黏度大小对液压系统工作有何影响？
黏度是液压油重要的使用性能指标之一，
它合理与否，对液压系统的平稳性、工作可靠性和灵敏性
系统效率、功率消耗、气蚀现象、温升和磨损等都有显著的影响。
