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L-CNG一线二枪加气(液)机直销价格

价格面议
  • 公司名称梁山金丰佳业商贸有限公司
  • 品       牌
  • 型       号L-CNG加气/
  • 所  在  地济宁市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2021/1/15 11:54:56
  • 访问次数46
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山东梁山龙达专用车制造有限公司是国家发改委审批的半挂车、专用定点生产企业,列入国家《公告》目录管理企业,位于驰名中外的《水浒传》故里、水泊梁山脚下,西依京九铁路,东靠京杭大运河。公司坐落于“中国挂车之乡”--梁山工业园区,梁山县城南五公里,厂区位于220国道(滨州、济南至菏泽、郑州)西侧,济菏高速梁山出口西行5公里,地理位置优越,交通十分便利。公司占地面积1000余亩,年产6000台以上生产各类专用车、挂车。 
本公司于2001年建厂,在各级政府、领导的精心关怀下,飞速发展,产品畅销20多个省、市、自治区,得到当地用户的厚爱,建立了100多个销售与售后服务网点。本公司是国内同行中规模大、经验广、产品型号多、技术力量强、综合实力雄厚,集料、工、贸为一体的专业化挂车、专用车生产企业。公司多次被县委、县政府授予“民营经济先进企业”、“重合同守信用企业”等荣誉称号。公司拥有国内先进的焊割、剪折、工装、抛丸、喷涂等大型的流水线生产设备。本公司的质量管理体系通过了ISO9001:2000认证,本公司的主导产品取得了国家强制性产品质量“CCC”认证。本公司主要生产、东风、解放、斯太尔、欧曼、奔驰、红岩等系列货运半挂车、全挂车、厢式车、自卸车、油罐车、水泥散装车、混凝土搅拌车、散装物料车 沥青专用车 洒水车、海港码头低平板特种车、车辆运输车、运煤专用车、低平板半挂车、骨架半挂车、集装箱半挂车、仓栅式半挂车、鹅颈式仓栅半挂车、改装半挂车、侧翻半挂车 、义乌厢及各种特型车辆等。我们始终坚持高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行“三包”、供货及时、服务周到的经营宗旨。每发展一步,首先想到的是客户,我们靠质量求生存,以信誉求发展。

半挂车,铁水罐钢包车,集装箱半挂车
CNG一线二枪加气机是为储气容器充装压缩天然气,并带有计量和计价等装置的设备。它包括了质量流量计、电子计控器、快速切断阀、加气等。加气机的主要功能有:进行可靠的计量,实现顺序取气,控制加气的目标压力,保证加气效率和安全性。目前国内加气机一般采用体积(m3)方式显示和结算,由于质量流量计测量的是质量值(kg),必须通过密度才能转换为体积,所以密度的设定对计量准确度非常重要。
L-CNG一线二枪加气(液)机直销价格 产品信息
  1 CNG一线二枪加气机工作原理
 
  CNG一线二枪加气机是为储气容器充装压缩天然气,并带有计量和计价等装置的设备。它包括了质量流量计、电子计控器、快速切断阀、加气等。加气机的主要功能有:进行可靠的计量,实现顺序取气,控制加气的目标压力,保证加气效率和安全性。
 
  加气机工作原理:高、中、低压储气装置中的CNG经三路管线输送到加气机,经过滤器后由电脑控制器按工作状态分别打开低压、中压、高压电磁阀使气体经质量流量计进行计量后,通过应急阀、拉断阀、软管、枪阀、加气充装入汽车储气钢瓶,在压力达到设定值(一般为20MPa)后质量流量计将信号传送到电脑控制器经处理后显示、储存。
 
  2 采用体积结算弊端
 
  目前国内加气机一般采用体积(m3)方式显示和结算,由于质量流量计测量的是质量值(kg),必须通过密度才能转换为体积,所以密度的设定对计量准确度非常重要。
 
  1)同样体积的容器充装的质量可能不一样
 
  用户经常遇到这样问题:同样的气源、同样的车瓶、同样从空瓶充装到20MPa,在夏天和冬天加气机显示的充装量有明显区别,冬天充的多于夏天;原因是根据气态方程式:pV=nRT,R为气体常数,在压力p和钢瓶体积V不变时,充装气体量n与温度T成反比。
 
  2)需要设定密度,容易引起混乱
 
  加气机内用的是质量流量计,采用体积结算,需要设定密度;天然气密度值一般为0.64~0.74kg/m3,因此,由密度输入带来的体积交易量的实际偏差在5%~10%之间,而加气机本身的误差仅允许±1%。
 
  密度值一般由计量检定机构检定时设定。设置方法有两种:固定值法和实际测定值法。气体实际密度因气源不同而不同,不同加气站、同一气站的不同时间的密度参数都会不一样,也更易受人为因素影响,因此实际值法,不便于检查,计量误差大,造成诸多矛盾和纠纷。
 
  由于上述原因,随着燃气汽车的逐年增多,CNG加气站的计量投诉和计量纠纷在安徽地区逐年增多。在计量实践中,很多地区统一采用固定值法,全地区采用同一个密度值,此方法相对公平,也便于检查,取得了较好效果,但设定的密度值只是该地区的近似平均值,不同加气站的实际密度与设定值存在差异。
 
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