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骨架式集装箱运输车专门用于20、40、45、 英尺等各种集装箱的运输
的设计方案,结构合理，操作可靠,外观优美,发挥整车的潜能。
产品的多样性选择,可满足客户的个性化需求。根据客户需要,可生产鹅颈式、骨架式、平板式、低平板式等结构。
整车制造质量稳定,性能可靠。
对整车进行喷丸处理,消除焊接应力。
预喷防锈底漆,保证整车油漆系统防腐、防锈性能。
常规推荐车型配置：
40英尺骨架车标准配置：
纵梁高度480mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板6mm，2个工具箱，2个备胎架，12套集装厢锁具， 13T车桥3根，机械单动支腿
45英尺骨架车标准配置：
纵梁高度480mm，上翼板8mm，下翼板10mm，腹板6mm，2个工具箱，2个备胎架，8套集装厢锁具， 13T车桥叁根，机械单动支腿
低平板半挂车载货 ，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机
各种钢材的运输。
低平板半挂车类型分为：凹形梁、平板型、轮胎外露型。三桥或两桥设计。
低平板半挂车全部采用国标钢材制作，以下是其结构：
，大梁车架均为贯穿梁式结构
，贯穿梁均采用5个厚 方管
， 纵梁均采用自动埋弧焊焊接，车架经抛丸处理
所有箱板包括花栏方管均是加厚处理
立柱均是宽立柱，加厚立柱，立柱包角，立柱加固。车桥均是 13吨桥
，16吨刹车片车桥 正新加厚8.0钢圈12只
支腿均是 单动支腿斜拉横拉均是10个的槽钢
，悬架采用钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和硬度，用来支撑载荷减缓冲击
