自动升降阻车桩升降大门防恐液压电闸申缩柱
升降柱的选择根据使用场所：
在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。
半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。
移动可拆卸柱、柱体和基座部分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以移动收起，无需挖路面及接电，固定柱是柱体直接与路面固定、与半自动或全自动升降柱搭配使用。
自动升降阻车桩升降大门防恐液压电闸申缩柱
产品性能：
※不锈钢制作：产品采用304不锈钢制作加工，寿命更长、更加坚固耐用
※电镀防腐：埋地设备均采用电镀防腐处理、使其耐酸、耐腐蚀
※数控机床精密加工：全部部件采用数控机床精密加工制作而成、使其运行更加紧密顺畅
※液压一体式：现场安装调试便捷，运输、安装过程中不易改变出厂状态。产品升级速度及时间统一性稳定，同时可灵活配置升降桩的组成方式
※潜水极动力单元：可正常在水中工作，无需担心安装后受到雨雪影响
※无油路设计：动力单元与升降桩系统为一体设计（*），无需油路油管，避免油路油管受到腐蚀漏油，接口漏油及油管质量漏油
※免维护设计：升降桩在正常使用过程中无需专人维护、没有复杂操作、可全部拆解
※不锈钢面板：地面面板为304不锈钢制作，坚固耐压
DB升降柱产品说明
1.DB升降柱采用*的一体式机芯制作.防水达到IP68.电机含有热保护装置.
2.控制系统是盾标公司自主研发的多功能一体式集成数码编程系统.一个控制器可同时升降控制1-8条升降柱， 也可以分开控制1.3.5升降2.4.6不动.或者1.2.3升降.4.5.6不动.设有3种工作模式（此功能属行业首創）控制器.
3.预留有读卡器开闸及地感检测信号接口，可以兼容任何的开闸信号.该产品操作及安装布线简单.只需一条5芯线到控制器即可，停电后可手动升降柱体.
4.中心柱直径219X厚6MM 304不锈钢管制作
5.预埋底箱规格：宽360X长360X高1070MM
6.控制系统电箱尺寸：440x420x150mm或640x420x150mm（根据控制数量配电箱大小）
7.控制系统内标配2个遥控器.
使用范围：
产品广泛用于城市交通,国家重要机关大门及周边,步行街,高速公路,收费站,机场,学校,银行,大型会所,停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1,国家机关等重要单位大门：安装升降防暴路障,可电动,遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2,步行街：步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况（如火灾,急救,视察等）可迅速降下路障,以便车辆通行。
3,道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工,道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。
4,多用途广场：白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。
5,开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。
6,小区,银行,学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7,高速公路：需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力不足的压力。
