德国Mubea弹簧
德国Mubea螺旋弹簧产品性能及型号介绍
为了满足您的特定要求，我们修改了传统的螺旋弹簧制造工艺。得益于高性能工艺（HPP），我们可以对深表层施加高残余压应力。这样可以使轻型弹簧具有更高的动态强度：
张力优化设计
具有抗腐蚀性能的高强度钢
各种涂层系统
弹簧垫的设计和组装和/或连接
重量减少多达15％，同时坚固性增强
MLR（Mubea轻巧耐用）螺旋弹簧系统与标准应用相比，重量减轻了15％，同时还提高了坚固性。借助我们的创新模块，我们可以创建适合您需求的系统。
内部生产和精加工，以利用线材生产负载优化的螺旋弹簧线
通过对微合金螺旋弹簧丝进行感应回火和可选的附加工艺，例如表面研磨（HPP2）或表面层硬化（SLM），我们显着提高了螺旋弹簧的耐用性。
螺旋弹簧钢丝在许多地方的内部生产保证了高度的灵活性，并在弹簧设计方面提供了大的自由度。
Mubea DuraConnect | 螺旋弹簧支座复合系统
创新与创新的企业体系
有效保护端部线圈免受与现场相关的损坏（磨损和腐蚀）
DuraConnect是我们的名字，是指螺旋弹簧和弹簧垫之间的特定材料结合，可防止涂层被磨料颗粒（沙，石头，灰尘，盐）损坏。量身定制的弹簧垫适合端部线圈的几何形状。
我们从单一来源提供系统开发（弹簧-弹簧垫）和组装，这使我们能够减少客户的开发，采购和物流成本。
适用于承受高应力的轻巧耐用的螺旋弹簧的创新涂层系统
根据客户要求，我们提供解决方案，以有效保护弹簧体免受许多不同环境因素的影响，例如盐，灰尘和碎屑。我们的环氧粉末涂料系统可作为单层或双层涂料应用。
通过提供不同的涂层厚度和结构，我们可以考虑客户对石材抗碎裂和腐蚀的日益增长的要求。
MUBEA GO 191/0-E51
MUBEA GO 281/0-E51
MUBEA GO 192/0-E52
MUBEA GO 282/0-E52
MUBEA GO 191/0-E11
MUBEA GO 193/0-E23
MUBEA GO 281/0-E21
MUBEA GO 282/0-E22
MUBEA GO 283/0-E23
MUBEA GO 321/0-E21
MUBEA GO 322/0-E22
MUBEA GO 323/0-E23
MUBEA GO 191 /0 -E31
MUBEA GO 192 /0 -E32
MUBEA GO 193 /0 -E33
MUBEA GO 291 /0 -E31
MUBEA ILT 705-E40
MUBEA RT210/2/85 003
MUBEA GO 280 /0 UST
MUBEA卡箍钳-装配工具,Mubea手钳是通用工具。 它们可用于装配线的批量生产，也可用于安装和拆卸各个弹簧带夹。
气动工具Mubea气动工具用于轻松拆卸弹簧带夹具，可用于半自动和全自动装配线。
Mubea释放工具
Mubea释放工具用于轻松释放预先定位在软管组件上的无夹扣弹簧带夹
MUBEA卡箍钳-装配工具
装配工具
用于弹簧带夹
在Mubea，客户服务始于理解，我们客户的个性化需求和要求。 一个特别的提供的服务是销售专门为其开发的工具弹簧带夹的组装。
Mubea组装工具的设计符合人体工程学方面，确保快速和安全的装配。变形弹簧带夹自身的表面损坏因此避免了在组装过程中。 因为适应我们的不同维度和变化弹簧带夹，使用Mubea组装工具即可节省时间并提供大的安全性。 为了遵守我们建议，根据汽车行业的要求我们的客户使用Mubea组装工具。
Mubea销售如悬架弹簧和稳定杆，弹簧带夹，碟形弹簧，气门弹簧，
皮带张紧系统，管状轴，凸轮轴和中间轴，线形弹簧，扁平螺旋弹簧，头枕
支撑，钢丝弹簧，板簧和柔性轧制生产的部件。MUBEA卡箍钳-装配工具
MUBEA 悬架弹簧 传动盘簧 弹簧夹 MUBEA悬架弹簧 稳定杆
汽车业
发动机
气门弹簧
皮带张紧系统
弹簧夹
传输
传动盘簧
管状轴
悬挂
悬架弹簧
稳定杆
量身定制的轧制产品
纤维复合弹簧
精密钢管
Mubea裁缝管
身体
量身定制的轧制产品
碳纤维增强产品
内部
座椅组件
头枕杆
事后市场
产品展示
弹簧夹
悬架弹簧
稳定杆
系统组成
皮带张紧系统
行业
产品展示
弹簧夹
碟形弹簧
量身定制的轧制产品
轨道固定系统
碳复合产品
技术
胜任力
材料专长
MUBEA 悬架螺旋弹簧 气门弹簧 MUBEA 气门弹簧 -进口
mubea致力于高质量碟形弹簧生产已有近50年的历史，MUBEA碟形弹簧从原材料在自己的冷轧工厂加工开始，全部产品的生产都是自主进行。此外，模具的设计，制造和维护也均是在本工厂完成的。除标准原材料50CrV4外，慕贝尔库存有不同种类的抗磁性材料，防腐材料和耐高低温材料以满足产品的特殊要求。MUBEA碟形弹簧拥有装备精良的实验室可以按照客户的要求进行各种性能测试。
MUBEA 悬架螺旋弹簧 气门弹簧 MUBEA 气门弹簧 -进口
气门弹簧是气门机构的组成部分。气门机构基于往复运动原理控制内燃机中的气体或电荷交换。凸轮轴通过偏心凸轮沿气门的轴向运动围绕纵轴旋转。气门弹簧负责在整个发动机转速范围内确保气门和凸轮之间的摩擦连接。高强度材料和简化的生产工艺节省了安装空间和成本，并使气缸盖的重量减少了多达10％。
MUBEA 悬架弹簧 传动盘簧 弹簧夹 MUBEA悬架弹簧 稳定杆
Mubea一直在开发和制造带减振器的皮带张紧器，用于汽车发动机的附件驱动器。 去年，持续增长使Mubea成为欧洲第二大张紧器制造商。 为了满足客户的需求，我们运营着三个生产基地：Zebrak工厂（捷克共和国），太仓（中国）工厂以及Ramos（墨西哥）。
影响力
创新
典型的附件驱动器中的机械皮带张紧器（蓝色）示例，带有曲轴，交流发电机和空调压缩机。
轻度混合动力汽车配备有常规内燃机，并且没有额外的电力驱动。 但是，为了节省燃料并减少CO2排放，它们配备了启停功能。 借助Mubea双臂张紧器DAT，我们开发了适合该应用的生产就绪系统。
小管轴
座椅部件-结构件
TRB（裁缝轧制毛坯）表示由Mubea开发的冷轧工艺，其中将具有不同壁厚的型材轧制到钣金带上。
悬架弹簧
MUBEA 悬架弹簧 传动盘簧 弹簧夹 MUBEA悬架弹簧 稳定杆
德国Mubea弹簧
