火车铁路防护网还能应用在公路、机场、码头等地，配合钢筋混凝土立柱使用，是以立柱加网片连接而成，选用优质低碳钢丝焊接，安装不受地形起伏限制，特别是对于山地，多弯地带适应强。并可为客户定制各种带角度爬坡异形防护栅栏。连接板焊接位置应严格控制在设计位置。
火车铁路防护网钢筋混凝土立柱、金属网片及连接部件组成，防护高度1.8m。安装时通过螺杆固定两侧连接板。金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。也有在路基地段使用钢管立柱的护栏网样式。并可为客户定制各种带角度爬坡异形防护栅栏。
可以采用镀锌、喷塑和浸塑三种方式，具有美观大方、牢固、防腐性好的特点。铁路护栏网广泛应用于高速公路、铁路、垃圾填埋场试验场地,本产品具有耐用、美观、视野开阔，制作工艺：首先是选择优质盘条拉出来的成品丝进行焊接或编织，这方面主要是靠有经验的技术人员与*的生产机械之间的配合与操作。
产品安装较为简单网片的连接件相连接，连接螺栓采用防盗功能的垫圈，防止被盗。采用预留孔的混凝土钢筋立柱穿M10*150的螺栓固定网片连接件，然后通过M10*30的螺栓连接边框的连接件，从而更好的加强牢固度。适合大型工程的批量安装使用，作为铁路、公路隔离防护产品，防护高度不宜超过2米高，应与周围环境协调搭配，浸塑颜色优选绿色更好的融于环境。
