管道穿越支架
在公路，铁路管道穿越中，起到保护支撑作用，以免损坏主管防腐层，另一方面，起到绝缘作用，使主管道和套管之间相互绝缘，这也是阴极保护的要求，其材质为高密度聚乙烯，具有绝缘性及长久的抗化学腐蚀性能。 适用范围 管道顶管施工中---公路、铁路、河流以及各种所需绝缘的管道施工工程。 绝缘支架安装说明 A. 支撑间距是根据钢管壁厚和输送介质而确定的，一般支撑间距为1.5-2.0米。 B. 支撑安装 穿越主管端头（套管内1米处）两组支撑并按排安装，中间段距离按设计要求均匀安装。 C. 钢套管 套管为钢制套管时，根据施工工艺要求，若套管长度大于30米，主管穿越前端可使用钢制托管支撑，当穿越主管出套管后，托管支撑拆掉后可供重复使用。 D. 混凝土套管 混凝土套管时，为防止绝缘支架磨损过大，主管穿越前端加设一个钢制托管支架，钢制托管支架外圆直径不小于绝缘支架。
安装位置
在施工中，阴极保护的测试装置应该和其他阴极保护系统同时安装。安装测试装置的时候应该沿着被保护管道的方向设定位置，彼此相邻的两个测试装置间隔距离应该在1公里到3公里之间。如果管道经过城市乡镇或者工业园区，测试装置的相邻间隔距离不应该超过1公里，如果测试到受杂散电流干扰影响的地区，测试装置的间隔距离更应该适当的加密。测试装置一般安置的环境有:被保护管道与交流或直流电气化铁路交叉或者平行段;安装绝缘接头的地方;连接接地系统的地方;装有金属套管的位置;被保护管道与其他管道或者结构有连接额地方;辅助试片及接地装置连接的地方;管道与周围道路或者堤坝交叉通过的地方;穿越铁路或者流水的地方;与外部金属结构建筑物相邻的地方等。安装测试装置的时候至少有两个电缆与被保护管道相连接，而且使用的电缆应该采用颜色区别，或者做其他标志进行区分，并且要做到全线统一。
管道穿越支架
