上海齿轮箱、减速器用恒温管状电加热器 规格
型号规格 | SRY6-5 | |||
电压/功率 | 电热管表面功率cm2 | 护套管表面功率cm2 | L（mm） | L1（mm） |
220V/2KW | 0.84 | 0.7 | 1050 | 900 |
220V/3KW | 0.84 | 0.7 | 1400 | 1250 |
220V/4KW | 0.84 | 0.7 | 1800 | 1650 |
220V/5KW | 0.84 | 0.7 | 2200 | 2050 |
上海齿轮箱、减速器用恒温管状电加热器材料：
外管一般材料有In800，In840，304，316L，310S，铝，铜，低碳钢等。
氧化镁粉是根据不同的使用要求选择不同规格，有高温粉，中温粉，等。
电阻丝为发热件，材料一般有两种，Ni-Cr丝和Fe-Cr-Al.
引线端子材料一般有两种:不锈钢和易削铁。
封口材料有:环氧，硅胶，玻璃等。
功能特点：
体积小、功率大 [1] ：加热器首要采用集束式管状电热元件。热呼应快、控温精度高，综合热效率高。加热温度高：加热器设计任务温度可达850℃。介质出口温度平均，控温精度高。使用局限广、顺应性强：该加热器可合用于防爆或通俗场所，防爆品级可达dⅡB级和C级，耐压可达20MPa。寿命长、牢靠性高：该加热器采用非凡电热资料制造，设计外表功率负荷低，并采用多重维护，使电加热器平安性和寿命大大添加。可全主动化节制：依据要求经过加热器电路设计，可便利完成出口温度、流量、压力等参数主动节制，并可与机算机联网。节能结果明显，电能发生的热量几乎100%传给加热介质。
结构：
金属管状电热管典型结构（大众化的结构）一般由5个部分组成：绝缘子、封口材料、引出棒、填充料、电热丝、金属护套管、接线端 [1] 。
螺旋电热丝与引出棒位于金属护套管的中央，它的制造工艺是将螺旋型电热丝穿入无缝钢管、铜管或者铝管内，其间隙处通过多管填充机均匀地填充既绝缘又导热的氧化介质，如结晶氧化镁粉（也可用氧化铝或洁净石英砂等）。然后用缩管机将管径缩细，使氧化物介质密实（密度达到3.3g/cm3以上），保证电热丝与空气隔绝，中心位置不发生偏移而碰及管壁。这样。单位面积发热量就可增加十几倍。使用寿命也可以相应的提高至10年以上。与相同大热量的电热元件相比，管状电热管可节约5%的电热材料，而热效率可达到90%以上。
因此，从电热管的结构来看，金属管状电热管是目前使用广泛，结构简单，性能可靠，使用寿命长的密封式电热元件，可成功的运用于工业、家用电器上，使用越来越广泛。希望更多的使用者对电热管的结构原理有了清楚的了解。
