汽车减震器示功疲劳试验机、汽车减震器示功机、减震器示功疲劳测试机、汽车减震器疲劳寿命试验机
汽车减震器示功疲劳试验机产品介绍：
汽车减震器示功疲劳试验机适用于对各种组合减震件及筒式减振器进行动静态性能试验(示功试验、速度特性)等。试验方法满足《QC/T545-1999 汽车筒式减振器台架试验方法》等标准规定的相关要求。该试验台采用一个泵站，泵站配备两台100升力士乐油泵，当使用流量小时，只需要开启一台油泵，当需求流量大时，两台油泵同时开启。两台油泵既可以合并成一路工作，也可以*独立供油，互不干扰。给电路的安全启动和使用过程中的节能都起到作用。
汽车减震器示功疲劳试验机技术参数：
1、 zui大静态试验力：±25KN，示值精度±1%，精度范围2%-100FS；
2、 zui大动态试验力：±20KN，动态波动度≤±1%FS；
3、 频率范围：0.001-20Hz；
4、 作动器zui大行程：±125mm，示值精度±0.5FS.；
5、 主要试验波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部输入波形；
6、 恒压伺服泵站：（压力21Mpa、流量100L/min、功率37KW和流量100L/min、功率37KW）；
注：（使用一个55KW的电机油泵只能达到1.5m/s的线速度）
7、 控制器：全数字液压伺服控制器；控制方式：力、位移闭环控制；
8、 试验速度：0.005～2mm/s；
9、zui大试验空间（作动器上端面至力传感器下端面）：1100mm；
10、试验空间调整方式：液压升降、锁紧横梁；
11、试验工位：一个性能试验工位；
12、数据处理方式：计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线，数据处理方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》（QC/T545-1999）等标准规定的相关试验要求。
