宣城车牌识别仪 宣城单位车辆识别一体机
技术特点：
通过一些后续处理技术其可以实现停车场出入口收费管理、盗抢车辆管理、高速公路超速自动化管理、闯红灯电子、公路收费管理等等功能。对于维护交通安全和城市，防止交通堵塞，实现交通全自动化管理有着现实的意义。车牌识别技术是现代智能交通系统重要组成部分，其应用十分广泛。它以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号码，从而完成识别过程。
弯道装置
弯道装置车牌辨认设备时，车行方向指向弯道的外侧，所以车牌辨认一体机应装置在车道外围一侧，这么车辆驶入辨认区域时，优位泊车相机就能拍到比较正的车牌相片。
宽车道装置
假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机装置在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对相机的; 假如车辆从两个方向驶来，能够装置双相机，每台相机拍照一个方向的来车。假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够装置双相机，即在车道的两边各装置一台车牌辨认一体机，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到车牌并辨认。假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响辨认作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。
宣城车牌识别仪 宣城单位车辆识别一体机地库装置
当需求在地库装置车牌辨认一体机时，需求遵循如下准则：入口车牌辨认一体机装置在地库坡道上面水平路面上，出口的车牌辨认一体机装置在地库坡道下面的水平地面上。这么，能够防止当一体机无法辨认车牌，造成道闸不能抬杆时，车辆只能停在地库坡道上的疑问。
直道装置
直的车道是较理想的装置环境，车辆在驶入辨认区域时，能够获得高质量的相片。当选用抓拍辨认和视频辨认时，地感线圈间隔一体机的间隔为4m；当选用视频加地感辨认模式时，地感线圈间隔一体机的间隔为3m。施工时车牌辨认一体机和道闸能够装置在车道的同一侧，但车牌辨认一体机要装置在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。
