记者在施工现场看到,几名工人正用钻枪在桥墩上钻孔,桥体北部的一个桥墩上已经布满了数十个直径约50毫米的圆孔。另外几名工人蹲在地上正用水将一种不的灰白色粉状物质进行稀释,并随即将这种稀释的灰白色粉状物质往这些深度在2米左右的圆孔中装,工人们边装边捅,将这种物质捣实捣紧,不到2分钟时间便有一个孔被填满。在10多名工人的协作下,不到1小时,这些孔都被这种物质填得严严实实,大约又过了30分钟,只见这座本来已经“千疮百孔”的桥墩更是“面目全非”,一道道不规则的裂纹将这些圆孔连接成一副“围棋”残局。随后,工人们又拿起破碎钻对桥墩进行了进一步的破碎施工,不到两小时,整座桥墩便成了一堆烂泥。
工人们介绍,这种灰白色粉状物质是一种膨胀“zha·药”,学名叫“无声破碎剂”,是由多种结构无机化合物颗粒混合而成,依靠这种物质遇水膨胀,发出的强大膨胀力,将岩石胀破,达到破碎效果。该负责人说,这种膨胀“zha·药”zui,大膨胀力可达到122兆帕,和普通破裂技术相比,更安全、无噪音、无震动,没有硝烟和污染。"
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支持全国配货。无声破碎剂应用在高速公路石方开挖,岩石破裂工程施工
摘要:文章结合某高速公路工程实际,阐述了静态破裂法的施工工艺及操作要点,提出了静态破裂施工的安全及环保措施,并评述了该技术应用的效果,为特殊环境下的岩石破裂工程施工提供借鉴
引言
当高速公路因各种原因不可避免的穿越城镇附近,并且需要对岩石进行破裂开挖施工时,如何保障周围建筑及居民的人身财产安全,避免产生不必要的事件或事故,营造和谐和施工环境,是工程建设者们要面对的问题。
本文结合高速公路破裂工程实例,介绍静态破裂技术的应用方法及安全环保措施。
1 工程概述
原设计采用常规炸,,yao,破裂进行施工。由于居民房紧靠该处路基,施工产生的震动和飞石造成居民房不同程度的损伤,施工不久就遭到当地村民的强烈阻扰而被迫多次停工,施工无法开展。为了保障项目的顺利进行和按时通车,经多次协商无果后,项目建设指挥部会同多方研究决定采用“静力破碎剂静态破裂”法施工。
2 地质概况
根据现场地质调绘及钻探揭示,该山头覆盖层主要为第四系残积粉质粘土、人工堆积填筑土,厚度为1.5-2.1m;下伏基岩为泥盆系下统白云质灰岩,中,feng化,隐晶质结构,中厚层状构造,主要矿物成分为方解石、白云石,岩石单轴抗压强度平均值为82.45MPa。
3 静态破裂的原理及优缺点
静态破裂也称无声破裂,其原理是在待破碎介质上钻孔,在钻孔中装入静力破碎剂,利用破碎剂和水发生水化反应产生体积膨胀,靠膨胀力使岩石或混凝土产生裂逢或裂隙,从而达到破碎介质的目的。此方法的优点是不产生破裂声响、破裂飞石、粉尘、破裂震动以及破裂所产生的有毒、有害气体,能确保施工中周边环境的安全。故采用静态破裂法具有一定的适用条件,一般用于无法使用常规炸,yao破裂的特殊情况"
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在使用破碎剂时,一般情况下破碎物体孔径为3.8-4.0cm,孔距25-35cm;孔深按破碎物的厚度而定。但不能钻穿,底部必须保留10-15cm。
1、现将水与破碎剂按(1:3)比例(即一小包破碎剂3-4公斤水。注:气温高适当多加点稀一点,气温低浓一点),倒入容器中用木棍搅拌成具有流动性的浆体(糊状型)。
2、将搅拌好的浆体注入膨胀物体孔内。搅拌膨胀浆体,如高温天气一般要求在10-20分钟时间内填充完,否则其充填流动性及胀裂效果将明显降低。
3、再次搅拌膨胀浆体不要过多,应根据作业人员及破碎物多少而定。
4、灌孔必须密实,水平(即抬炮孔)或倾斜孔要堵塞孔口,可用干稠的胶泥搓成条塞入孔中捣实。没有硝烟和震动 膨胀zha·药无声摧毁驷马桥墩
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