高速公路路面监测系统_安防百科

一、产品简介

公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度、风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量、路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第一手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

公路气象站系统组成：能见度传感器、遥感式路面状况传感器、气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）

2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器

3.风速风向传感器：探头顶盖隐藏，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向

4.压电雨量：本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件，通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号，避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。

5.标配GPRS无线传输

6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

三、技术参数

1.能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%）分辨率1m

2.风速：测量原理超声波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.风向：测量原理超声波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空气温度：测量原理二极管结电压法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空气湿度：测量原理电容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大气压力：测量原理压阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.压电雨量：测量原理压电，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面状况：测量原理红外遥感测量

型号LM1检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V；0.6W工作温度和湿度温度：-40ºC至+60ºC；湿度：0至95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合公路天气现象（选配）路面温度：-40ºC至+60ºC天气现象:雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

四、云平台介绍

1、CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

2、支持多帐号、多设备登录

3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

4、云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

5、支持短信报警及阈值设置

6、支持地图显示、查看设备信息。

7、支持数据曲线分析

8、支持数据导出表格形式

9、支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

10、支持数据后处理功能

11、支持外置运行javascript脚本

参考资料

参考资料编辑区域

相关产品RElATED PRODUCTS

路面监测系统
路面监测系统是保障道路安全、提升交通效率的智能化管理工具，通过实时感知与智能分析实现道路健康全周期管理。该系统集成了多种高精度传感器，可24小时不间断监测路面温度、湿度、积水深度、结冰风险、能见度及车辆荷载等关键参数。其核心优势在于毫米级病害识别能力，通过三维激光扫描与AI算法，可自动检测裂缝、坑槽、车辙等18类病害，定位精度达厘米级，并量化病害发展速率。系统结合气象与交通流量数据，能提前72小时
道路交通气象系统
道路交通气象系统收集的数据可以为交通管理部门提供决策依据。基于这些数据，交通管理部门可以制定合理的交通管制措施和应急预案，提高交通管理的效率和准确性。此外，通过与智能交通系统的连接，交通气象监测站还可以优化交通流，减少拥堵，提高道路通行效率。
交通气象监测站
交通气象监测站通过高精度传感器，能够实时采集公路沿线的气象数据，包括温度、湿度、风速、风向、降雨量、能见度以及路面状况等。这些数据为交通管理部门和驾驶员提供了准确、及时的气象信息，有助于他们做出科学的决策。
公路自动气象站
公路自动气象站设计有远程监控与维护功能，大大降低了维护成本，提高了运营效率。即使在偏远地区或难以到达的地点，也能实现远程监控和故障排查，确保设备的持续稳定运行。不仅可以实时传输气象数据，还可以记录历史气象数据。通过对历史气象数据的分析，可以揭示气象变化的规律和趋势，为交通规划、道路设计以及气候变化研究等方面提供重要参考。
道路交通气象站
道路交通气象站能够利用高精度传感器和的数据采集技术，实时监测包括温度、湿度、气压、风速、风向、雨量等在内的多种气象参数。同时，它还可以配备能见度传感器、路面温度传感器、路面状况（如干燥、潮湿、结冰、积雪等）传感器等专门针对交通领域的特殊传感器，确保数据的全面性和准确性。这些数据的准确性和实时性对于交通管理部门来说至关重要，可以基于这些数据做出及时的决策，以应对突发的天气状况，从而有效保障道路安
交通气象监测系统
交通气象监测系统通过实时监测和预警功能，可以帮助驾驶员提前了解天气变化，采取相应的安全措施，从而降低交通事故的发生率。气象数据为交通管理部门提供了重要的决策依据，有助于他们制定更加科学合理的交通管理方案，提高道路通行效率和交通安全水平。
高速公路气象监测站
高速公路气象监测站能够及时发现气象变化，特别是对于突发性气象灾害，如暴雨、大雾、冰雹等，能够及时发出预警信息。这有助于减少交通事故和交通拥堵的发生，提高道路通行效率和交通安全水平。还可以帮助决策者做出科学、合理的决策。在恶劣天气条件下，可以决定是否关闭高速公路或限制车辆通行速度等，以确保行车安全。
高速公路气象站
高速公路气象站通常由多个气象传感器、数据采集器、通讯模块及数据处理分析软件等部分组成。其中，气象传感器能够实时感知环境中的气象要素，数据采集传输系统则负责将收集到的数据传输到数据处理中心进行分析处理。